Понякога е трудно да се определят дългосрочната надеждност и качество, когато става въпрос за нови автомобили. Една от отправните точки обаче може да бъде броят изтегляния в сервизите на отделните производители. До тях се стига, когато автомобилен производител открие дефекти, влияещи върху безопасността на вече продадени автомобили и инструктира собствениците да ги върнат в дилърствата за ремонт, който обикновено е безплатен.
Затова е интересно да се разбере които кои автомобилни производители са имали най-много изтегляния през цялата година, като за целта се използват данните от Националната администрации за безопасност на движението по пътищата в САЩ.
Трябва да се отбележи, че не всички изтегляния са идентични. Катастрофална повреда на двигателя, например, не е същото като разхлабена броня или неработеща камера. И все пак е интересно да се разбере на какво се дължат най-големите сервизни акции на 2025 и автомобилите от кои марки са посещавали най-често сервизите.
Марките, които вкараха най-много коли в сервизите през 2025 (ГАЛЕРИЯ):
Производителят на електромобили също записва огромно подобрение спрямо 2024, когато трябваше да изтегли над 5 млн коли. За миналата година бройката е 745 075, като най-голямата кампания беше свързана със системите за сервоуправление в 376 000 бройки от Model 3 и Model Y, които могат да загубят мощност.
Вторият най-голям проблем - 239 000 камери за обратно виждане с компютърни платки, които са твърде къси и не успяват да доставят изображение.
-
България е пълна с коли с неотстранени фабрични дефекти
Близо половината автомобили, подлежащи на сервизна акция, все още са на пътя без ремонт
-
Tesla измести Ford начело на негативна класация
Производителят на електромобили е лидер по сервизни акции през 2024
-
Пропадане: Ford харчи за гаранционни ремонти по 25 млн. долара... на ден
Акциите на компанията с най-голям спад от кризата през 2008, Tesla, GM и Stellantis също вървят надолу
0
