Toyota Corolla, Skoda Octavia и Volkswagen Golf са едни от най-популярните компактни автомобили на пазара втора употреба. Изборът на конкретен модел обаче се определя не само от тяхната надеждност, но и от разхода на гориво, който става все по-важен при настоящите цени на бензиностанциите.

Разликите в разхода на гориво между отделните версии на един и същи модел могат да достигнат до няколко литра. Затова при избора на автомобил е много важно да се знае колко харчи и кой задвижващ агрегат е най-икономичен.
Анализът на данните е за периода 2021-2023 година
За да се постигне това, в случая са анализирани данните на OBFCM (Мониторинг на разхода на гориво на борда на автомобила), изпратени до Европейската комисия за периода 2021-2023. Те са особена важни за хора, които обмислят да купят кола на няколко години, тъй като това са реалните резултати от разхода на автомобили, движещи се по европейските пътища.
Трябва да знае, че от 2021 новите леки автомобили с двигатели с вътрешно горене, регистрирани в Европейския съюз, са оборудвани със системата OBFCM. Тя записва разхода на гориво и пробега на колата. Данните от системата след това се използват от производителите, за да докладват на Европейската комисия реалните емисии на CO2 от превозните средства на европейския пазар.
Хибридна Toyota Corolla или дизелов VW Golf?
Шампионът в този списък се оказа Toyota Corolla с хибридно задвижване, която консумира средно 5.33 литра бензин на 100 км. Резултатът е въз основа на данни от 16 032 автомобила за периода 2021-2023, които всъщност са по пътищата на ЕС.

Отличен резултат постига и Volkswagen Golf с дизелов двигател - средно 5.40 л/100 км, като той изпреварва със съвсем малко своята „сестра“ - Skoda Octavia с TDI двигател, която харчи 5.41 л/100 км. Просто казано, хибридната Corolla се оказа толкова икономична, колкото и двата популярни компактни автомобила с дизелови двигатели. Разликата е само 0.07-0.08 л/100 км.
В случая обаче не бива да се забравя и как се използват автомобилите с различно задвижване. Хибридите, например, работят най-добре при градско шофиране. Дизеловите модели обаче все още са първи избор сред шофьорите, които редовно изминават дълги разстояния.
Кой употребяван компактен модел да изберете?
Интересното е, че при Corolla разликата между хибридния и бензиновия вариант е средно 1.57 л на 100 км. Ако приемем пробег от 20 000 км годишно, това означава разлика от 314 литра бензин. При цена от 1.55 евро за литър, годишно се спестяват около 490 евро. Петгодишна експлоатация би трябвало да спести 2430 евро.

Данните на EC показват, че съвременните бензинови двигатели наистина постигат относително нисък разход на гориво. Skoda Octavia с дизелов двигател консумира средно 5.41 л/100 км, меките хибридни бензинови варианти - 6.34 л/100 км, а останалите бензинови версии – 6.53 л/100 км.
За Octavia разликата между дизеловата и обикновената бензинова версия е 1.12 л/100 км. С годишен пробег от 20 000 км, това означава с 224 литра гориво по-малко. Ако приемем цена от 1.55 евро на литър, спестяванията са около 350 евро на година, т.е. малко над 1730 евро за 5 години. Не е толкова много, особено ако се наложат и по-скъпи ремонти на дизеловата система за впръскване на гориво.
По-големи разлики са очевидни при Volkswagen Golf. Дизеловите версии консумират средно 5.40 л/100 км, бензиновите варианти с мека хибридна система изискваха 6.44 л/100 км, а другите бензинови версии – средно 7.88 л/100 км. Разликата между дизелов и обикновен бензин е съответно 2.48 л/100 км. С пробег от 20 000 км годишно, това се равнява на 496 литра гориво или около 770 евро.

В случая с Golf, като се има предвид няколкото години експлоатация, изборът на дизел може да се окаже напълно оправдан, дори в перспективата на възможни скъпи ремонти на системата за впръскване или за пречистване на изгорелите газове. Въпреки това, всеки трябва да направи собствено изчисление, като вземе предвид годишния пробег и спецификите на експлоатацията.
Колко всъщност харчат популярните компактни модели?
|
Модел |
Тип задвижване |
Среден разход на гориво |
Брой автомобили |
|---|---|---|---|
|
Toyota Corolla |
Хибрид |
5.33 л/100 км |
16 032 |
|
Toyota Corolla |
Бензин |
6.90 л/100 км |
247 |
|
Volkswagen Golf |
Дизелов двигател |
5.40 л/100 км |
2449 |
|
Volkswagen Golf |
Мек хибриден бензин |
6.44 л/100 км |
1089 |
|
Volkswagen Golf |
Бензин |
7.88 л/100 км |
2378 |
|
Skoda Octavia |
Дизелов двигател |
5.41 л/100 км |
5060 |
|
Skoda Octavia |
Мек хибриден бензин |
6.34 л/100 км |
1556 |
|
Skoda Octavia |
Бензин |
6.53 л/100 км |
2270 |
Източник: Проучване на Automotive Interia, базирано на данни от OBFCM от отчетните периоди на Европейската комисия 2021-2023. Резултатите се отнасят до трансмисии, а не до конкретни двигатели и години.
Колко харчат другите популярни компактни машини?
В анализа се разгледат и други популярни компактни автомобили на пазара втора ръка. При дизеловите двигатели Peugeot 308 се представи особено добре. Средният му разход на гориво е 5.22 л/100 км. Това е с 0.18 литра по-малко в сравнение с дизеловия Golf.

Много сходни резултати постигат Hyundai i30, Renault Megane и Ford Focus. Дизеловите им двигатели консумираха средно около 5.4 л/100 км. В случая с Opel Astra, дизеловите двигатели постиган 5.57 л/100 км, а бензиновите версии средно 6.40 л/100 км. Разликата е 0.83 литра на всеки 100 км.
Именно при Peugeot 308 обаче се отчитат и големи разлики между отделните задвижвания. Бензиновите варианти консумират средно 6.70 л/100 км, в сравнение с 5.22 л при дизеловия двигател. С пробег от 20 000 км годишно, това означава разлика от 296 литра гориво (около 460 евро година).
Разлика в разхода между бензин и дизел при други популярни модели
|
Модел |
Дизелов двигател |
Бензин |
|---|---|---|
|
Peugeot 308 |
5.22 л |
6.70 л |
|
Hyundai i30 |
5.39 л |
6.44 л |
|
Ford Focus |
5.41 л |
7.51 л |
|
Renault Megane |
5.40 л |
7.22 л |
|
Opel Astra |
5.57 л |
6.40 л |
|
Seat Leon |
5.58 л |
6.59 л |
Сравнението показва, че разликите между анализираните дизелови двигатели са наистина малки. Peugeot 308, Hyundai i30, Focus и Megane консумират средно между 5.22 и 5.41 л/100 км. Затова, когато обмисляте покупката на конкретен модел, си струва да потърсите информация за издръжливостта на конкретни единици и типичните им дефекти. Дори една стандартна повреда може да анулира всички спестявания от гориво, направени през годините.
