IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Колко струва притежанието на автомобил в Шанхай

Покупката на кола в китайския мегаполис е не само статус, но и сериозен разход

Непрекъснато се посочва колко евтини са новите автомобили в Китай в сравнение с Европа. Притежаването на автомобил в един от мегаполисите на страната – Шанхай, не е само въпрос на гориво и разходи за ремонт. Тук дори получаването на регистрационен номер се превръща в трудна мисия. Затова е интересно да се разбере какви разходи очакват един шофьор в този град.


Haval


В Шанхай автомобилът отдавна не е просто средство за транспорт. Тук автомобилът е символ на успех и просперитет, а поддръжката му изисква сериозни инвестиции. Освен стандартните разходи за гориво, застраховка и поддръжка, собствениците трябва да се справят с разходи, които са уникални за града и могат да изненадат дори опитни шофьори.

Една от основните характеристики на притежаването на автомобил в Шанхай е получаването на регистрационни номера. Поради ограничения капацитет на пътищата и желанието на властите да ограничат растежа на броя на автомобилите, регистрационните номера се разиграват на търгове. Средната цена е от 88 000 до 92 000 юана (11 000 евро), но ако искате да ускорите процеса, ще трябва да платите на посредниците до 130 000 (16 000 евро). Алтернатива е да се регистрирате в друг град, но тогава ще трябва да се примирите с ограничения за движение по ключови магистрали.

Покупката на автомобил е още една важна стъпка. В Китай се предпочитат нови автомобили, а пазара втора ръка едва сега набира скорост. Младите хора често получават помощ от родителите си, защото е трудно да се организира личен живот без кола. Средната цена на популярните японски и германски модели, сглобени локално, е от 90 000 до 130 000 юана (11 000-16 000 евро). Към това се добавя и данък върху покупката от 10% от разходите, както и годишен транспортен данък и регистрационна такса.

Застраховката е задължителен разход. Основната застраховка за леки автомобили струва около 950 юана годишно (115 евро), но размерът ѝ зависи от историята на водача. За шофиране без инциденти се предоставят отстъпки, а за нарушения цената расте. Доброволните пакети струват 3900-6200 юана (480-755 евро), в зависимост от избраните опции и цената на автомобила.

Поддръжката в Шанхай е сравнително евтина – около 600 юана годишно (73 евро), без да се броят основните ремонти. Обслужването струва 200 юана (25 евро) за работа, а консумативите излизат около 600 юана (80 евро). Автомивката струва между 25 и 50 юана, но може да се спести при закупуване на абонамент.

Паркирането е отделна главоболие: почти няма свободни места, а паркирането в жилищни комплекси и офиси струва 100-300 юана на месец (25 евро). В центъра на града паркирането струва от 15 юана – 2 евро на час.

Горивото е друг значителен разход. Литър бензин 92 струва 7,1 юана (0,80 евро). Със среден пробег и разход на гориво това излиза около 5 700 юана (700 евро) годишно. Платените пътища струват около 0,4 юана (0,05 евро) на километър, а пътуванията до съседни градове могат да добавят няколкостотин юана към разходите. Глобите за нарушения на движението са от 200 юана (25 евро), а за превишаване на посочения лимит ще трябва да се явите отново на изпит.

В резултат, за да станете пълноправен участник в движението в Шанхай, трябва да сте готови да платите между 190 000 и 240 юана (23 000-30 000 евро) за самата кола, данъци и регистрационни номера. Годишните разходи за поддръжка на автомобила са от 17 000 до 30 000 юана (2000-3700 евро), а месечните разходи са от 1400 до 2500 юана (170-300 евро). Всичко зависи от марката на колата, стила на шофиране и навиците на собственика. 


0 от 500
  • #7
    8 rate up comment 4 rate down comment
    20 Г.БМВ НА ЛИЗИНГ ( преди 3 седмици )
    КАТО НЯМАШ ПАРИ НЯМА ДА КАРАШ КОЛА. АМА ТУК 20 ГОДИШНИТЕ СА КОЛКОТО ЕДИН СМАРТФОН, А И НИКОЙ НЕ ИСКА ДА ПЛАЩА ЗА ПАРКИРАНЕ, ЗА ТАБЕЛИ, КАСКО...
  • #6
    12 rate up comment 8 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    И к'во ни интересува нас в БГ ? Колко от нас ще живеят и купуват кола в Шанхай ? Направо да ги съжалиш китайците. Тцтцтцццц....
  • #5
    3 rate up comment 7 rate down comment
    Laffil ( преди 3 седмици )
    И ко ва *** вас тая работа....
  • #4
    19 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Статията прилича на смятане колко ще му струват цигарите годишно на непушач :)
  • #3
    7 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Тези неща макар и в по-малка степен важат за всички градове. Макар масовата такса да е между 6 и 10к долара. И процеса за получаване на номер често достигаше 1 година. А NEV чакаха по 1 (един месец) без тази такса. Да кажем че с ръста на електрички и плъгини малко е паднало времето за ДВГ, а леко се е качило за ел. И после защо хората ги купуват.
  • #2
    18 rate up comment 10 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    ... Това сега най новата ни черта в народопсихологията. Да търсим кусури на другите така наречени високо развити държави, за да си промиване мозъците, че не сме толкова зле. АМИ НЕ, ПИЧОВЕ, МНОГО СМЕ ЗЛЕ ! Но това, не ни отчайва, а напротив, това ни амбицира да гоним другите и да ги настигнем. е готино, а видиш ли другите са зле е меко казано ТЪПО ! По добре си свалете розовите очила дето ни ги надянаха ГЕРБ от 20 г.
  • #1
    15 rate up comment 20 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Ми то както е тръгнало ние почти сме ги изпреварили по цени. Париж вече не ни е мерило. После как да не си благодарен на Урсула, еврозоната и новата валута. Инфлация 30% за около година и нещо. Е така, от по-раничко. Да свикваме.