Нов проблем с 1,0-литровия EcoBoost на Ford

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) е започнала разследване на потенциално сериозен проблем, засягащ хиляди модели Ford Fiesta и Focus в САЩ, като причината е поредният проблем с 1,0-литровия EcoBoost двигател на марката.

Какво запушва маслената помпа?

В центъра на разследването стои дефект, при който заради износване фрагменти от ангренажния ремък могат постепенно да да се натрупват в маслената система. Според NHTSA, тези частици могат да се натрупат вътре в маслената помпа и да се стигне до запушване, което напълно да прекъсне потока на масло към двигателя. А това ще доведе до загуба на смазване и прегряване на мотора.

До момента агенцията е получила 44 жалби, свързани с този проблем. Те засягат моделите Ford Fiesta от 2015–2017 и Ford Focus от 2015–2018, но само с 1.0-литров трицилиндров двигател на Ford и с ръчни скоростни кутии. Потенциалната сервизна акция ще засегне 10 473 превозни средства, като целта на разследването е да се оценят степента и потенциалните рискове за безопасността, свързани с дефекта.

Малък двигател, големи проблеми

Интересното е, че това не е първият път, когато 1.0-литровият двигател EcoBoost на Ford е в светлината на прожекторите по негативни причини. През 2024 Ford обяви изтегляне на някои модели EcoSport, Focus от 2016-2018 и Fiesta от 2017-2021 с този двигател и автоматична скоростна кутия.

В тези случаи проблемът отново беше свързан със състоянието на самия ремък, който може да се скъса или отпадъци от него да попаднат в двигателя. Крайният резултат беше същият - спад на налягането на маслото и риск от повреда на двигателя. За да реши проблема, Ford замени ремъка и обтегача на маслената помпа при засегнатите автомобили.