10 дизелови седана, които са по-успешни от бензиновите си аналози

Тези автомобили издържат на много сериозна експлоатация в продължение на години

Александър Симеонов 17.12.2025 08:38 Прочитания: 15188

Дизеловите автомобили до скоро бяха най-популярното нещо сред производителите и всеки се надпреварваше да направи най-хубавия агрегат. През този 15-20 годишен преход на разработка на дизеловите двигатели някои от тях са наистина много добри. Те издържат много повече на експлоатация в сравнение с бензиновите си аналози и дори понякога са и по-добри от тях. Представяме ви 10 такива модела.

10 дизелови седана, които са по-успешни от бензиновите си аналози (ГАЛЕРИЯ):

8 от 10 | 10 от най-добрите дизелови седани

1,6-литровият турбодизелов двигател, които се прави и до днес. Той се хвали с впечатляваща икономия на гориво от 4.9/100 на магистралата, с резервоар от 50 литра, осигуряващ пробег от над 1000 км.

Двигателя се представя блестящо и няма почти никакви оплаквания към него. Рядко се среща проблем с горивната помпа, но като цяло няма никакви проблеми в двигателя.

3. Opel Astra K 1.6CDTI
1,6-литровият турбодизелов двигател, които се прави и до днес. Той се хвали с впечатляваща икономия на гориво от 4.9/100 на магистралата, с резервоар от 50 литра, осигуряващ пробег от над 1000 км.

Двигателя се представя блестящо и няма почти никакви оплаквания към него. Рядко се среща проблем с горивната помпа, но като цяло няма никакви проблеми в двигателя.

Коментари ( 8 ) Напиши коментар

#8
2 1

анонимен ( преди 23 часа )

Саше, Саше, мноооого си т........п бе , Саше! Изтри един коментар и какво? Голф-а стана седан ли? Не, няма и да стане , както и ти няма да поумнееш!

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
5 1

анонимен ( преди 1 ден )

7-ми, обслужването на дизелов двигател , винаги е по-скъпо от колкото бензинов.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
2 0

До #1 ( преди 1 ден )

Понеже при бензиновите аналози изброените от теб неща са без пари. Или нямат такива неща? Единственото по-различно нещо са адблу системите

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
4 5

Хахах ( преди 1 ден )

Мрънкачите карат гробници с газово или заспали азиатски пластмаси.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
4 5

Шофьор ( преди 1 ден )

Най-здрав от новите след 2010 е ОМ651 на Мерцедес.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
11 18

Алоууу редакцията ( преди 1 ден )

Тези германски скрапове си ги рекламирайте, ремонтирайте и карайте вие!

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
3 24

до долния ( преди 1 ден )

Не купуването на дизели само показва че от тях не става нищо и прави такива статии безпредметни.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
22 6

анонимен ( преди 1 ден )

Като говорите за дизел и по-нови БМВ-та говорете за цели на пиезо инжектори, за цени на смяна на биелни лагери, помпи, вериги и тн.... Десетина хиляди е да се ревизира мотора... Ако купен нов автомобила е друго.....Дано някои не се води при покупка от вашите статии.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 8 от 8