Двигателят Mercedes-Benz OM651 беше представен през 2008 и беше позициониран от производителя като високо технологично устройство от ново поколение. Той беше инсталиран на широка гама модели: от A- до S-Class. Въпреки това, още в първите години от пускането на този двигател в производство, стана очевидно, че този съвременен двигател има не само силни страни, но и сериозни недостатъци, които все още предизвикват оплаквания.
Слабите места на дизеловия Mercedes-Benz OM651 (ГАЛЕРИЯ):
Следващият сериозен проблем бяха многобройните течове на масло поради дефекти на уплътнението. Поради конструктивните характеристики на двигателя и недостатъчната плътност на гарнитурите, възникваха ситуации, когато маслото буквално изтичаше, замърсявайки двигателното отделение и създавайки допълнителни рискове от повреди на вътрешните механизми:
• Замърсените компоненти ускоряваха износването на триещите повърхности.
• Получените петна от масло могат да доведат до пожар, ако течност попадне върху горещите елементи на колата.
• Редовната смяна на уплътненията също се оказа много скъпо удоволствие.
Всичко това доведе до значителни допълнителни разходи за собствениците на автомобили с двигател OM651.
-
Какви са основните проблеми на 1.2 TSI на Volkswagen
Двигателят се среща още при модели на Audi, Skoda и Seat, като крие неприятни изненади
-
Предимства и недостатъци на 10-цилиндровите двигатели
Ето защо повечето производители не обичат тази конфигурация
-
Кои са най-честите проблеми при 1.6 BlueHDi
В някои случаи може да се наложи дори смяна на резервоара
2
