Корозията не е козметичен проблем. Ръждата "изяжда" лонжероните, праговете, подрамите и окачването на автомобила, което води до скъпи и нерентабилни ремонти. Затова купувачите на употребявани коли през 2025 все повече се ръководят от международните индекси за устойчивост на корозия - по-специално TÜV Report, ADAC, проучването AutoBild Krostest, както и мненията на сервизите.
Въз основа на тези данни, ето подбор от най-издръжливите на ръжда модели, предлагани на пазара втора ръка.
10 най-устойчиви на ръжда коли на старо (ГАЛЕРИЯ):
Силни страни: едно от най-устойчивите на корозия поколения на E-Class; пълно поцинковане и висококачествен лак; според TÜV телесните оплаквания почти липсват до 250 000-300 000 км.
Слаби страни: възможна поява на корозия в областта на уплътненията на вратите.
-
7 автомобилни системи, които страдат само след месец престой
Този срок е достатъчен за много проблеми - от разреждане на акумулатора до ръжда и мухъл в кабината
-
Купувате кола от Германия – ето за какво да внимавате!
Механик предупреди за проблем с автомобилите от най-големия пазар в Европа
-
Собственик на Alfa Romeo се оплака от ръжда, дилър твърди, че е нормално
Представителство на марката отказва ремонт по гаранция за едногодишно Tonale
-
5 популярни модела на старо с проблемна каросерия
Тези автомобили са податливи на корозия и имат крехка пластмаса
0
