Собственик на Alfa Romeo се оплака от ръжда, дилър твърди, че е нормално

Някои автомобилни марки са си изградили репутация на много надеждни, но Alfa Romeo определено не е сред тях. Сега собственик на Tonale от Ванкувър (Канада) изпита това на гърба си, след като се оплака, че неговият SUV е започнал да ръждясва, докато още е в гаранция, но отговорът на дилъра, който му е продал колата, е притеснителен.

Канадският собственик на тази бяла Alfa Romeo Tonale твърди, че има проблеми с канализацията на задната врата на компактния SUV и че това е довело до образуване на ръжда само след една година собственост. От дилърството обаче са категорични, че това е нормално и клиентът сам трябва да поеме разходите за евентуален ремонт.

"Няма как кола на една година да започне да ръждясва. От Stellantis обаче отказват да поправят това за тяхната сметка, тъй като тяхната гаранция срещу ръжда важи само, ако ръждата избие през боята на автомобила", обяснява собственикът с публикация в Reddit.

Канадецът публикува и снимка, на което се вижда, че на задната врата в близост до камерата за заден ход има малки участъци от ръжда и парчета боя, които са започнали да се лющят и падат. При по-внимателно вглеждане може да се забележат и някои мехурчета в боята.

Според собственици на Alfa Romeo Tonale, които се включват в дискусията, това може да е производствен дефект, тъй като никой друг не е съобщил за подобни проблеми. Производствените дефекти не са необичайни при новите автомобили (който не вярва, нека види какво се случва с Tesla). Въпреки това обаче дилърите би трябвало да отстранят всички подобни проблеми напълно безплатно.

В случая нещата са различни, като собственикът твърди, че от Stellantis са отказали да предложат какъвто и да е ремонт, позовавайки се на регламента за такива случаи. Той се прилага, само след като ръждата действително е изяла боята. А отговорът на помощник-генералния мениджър на Alfa Romeo Vancouver е категоричен: "Това е 100% нормално и важи за всички Tonale."

Снимката на задната врата на Tonale обаче показва, че част от боята е започнала да се превръща в мехурчета, а това често е индикация, че отдолу има ръжда или влага. И тя е била там, когато тази Alfa е била боядисана в завода. Проблемът може да бъде отстранен чрез проста смяна на задната врата, но в случая собственикът ще трябва да се пребори с дилъра за извършването на подобен ремонт по гаранция.