Шест проблема при BMW X5 на старо

Второто поколение на германския SUV също има сериозни недостатъци

Илиян Стоянов 31.10.2025 12:12 Прочитания: 10990

Второто поколение на BMW X5 (E70), произвеждано от 2006 до 2013 година, се превърна в един от най-популярните премиум SUV-та на своето време - бърз, комфортен и с безупречно управление. През годините обаче стана ясно, че този SUV също има своите слабости, подобно на може би всички автомобили. Разглеждаме шестте основни проблеми на BMW X5 и начините да бъдат преодолени.

Проблемите при второто поколение на BMW X5 (ГАЛЕРИЯ):

4 от 6 | Шест проблема при BMW X5 на старо

Проблемите с електрониката са често срещани при X5. След няколко години употреба могат да се появят такива с осветлението, неизправности в електрическите прозорци, проблеми с мултимедийната система iDrive и грешки на арматурното табло. Понякога може да блокира ръчната спирачка.

Какво да се направи

Основната причина за повечето проблеми е дефектен модул за управление на предните светлини (FRM), който отговаря и за електрическите прозорци. Той често се поврежда след сваляне на акумулатора или ако зарядът му е нисък, както и ако скенерът за диагностика е свързан неправилно. Понякога може да бъде поправен.
Друг симптом е мократа стелка на шофьорското място - повреден маркуч на устройството за измиване на задното стъкло позволява на влагата да навлезе в кабелния сноп, причинявайки късо съединение.

Проблемите с мултимедията могат да бъдат отстранени с актуализация на софтуера. За да бъдат избегнати неприятностите с електрониката е важно да се следи състоянието на акумулатора, подът да се поддържа сух, а течовете да се отстраняват своевременно.

Проблеми с електрониката
Проблемите с електрониката са често срещани при X5. След няколко години употреба могат да се появят такива с осветлението, неизправности в електрическите прозорци, проблеми с мултимедийната система iDrive и грешки на арматурното табло. Понякога може да блокира ръчната спирачка.

Какво да се направи

Основната причина за повечето проблеми е дефектен модул за управление на предните светлини (FRM), който отговаря и за електрическите прозорци. Той често се поврежда след сваляне на акумулатора или ако зарядът му е нисък, както и ако скенерът за диагностика е свързан неправилно. Понякога може да бъде поправен.
Друг симптом е мократа стелка на шофьорското място - повреден маркуч на устройството за измиване на задното стъкло позволява на влагата да навлезе в кабелния сноп, причинявайки късо съединение.

Проблемите с мултимедията могат да бъдат отстранени с актуализация на софтуера. За да бъдат избегнати неприятностите с електрониката е важно да се следи състоянието на акумулатора, подът да се поддържа сух, а течовете да се отстраняват своевременно.

Коментари ( 4 ) Напиши коментар

#4
1 1

анонимен ( преди 4 седмици )

6 страници описания на, ..."особенности" демек конструктивни недостатъци. Не, не дефекти, а недостатъци. И ако това се води корава машина за всякакви условия, то критерия за оценка е тотално сбъркан. Който иска да се набутва с горелка-маслояд да се набутва.. Би трябвало да се усетят в момента в който стегнат всичко по нея, и се започне наново. X5 колата е един голям лимон. По-новите са същият филм. Който е покарал и влизал в сервиз вече знае. Висока цена и ниска стойност.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
2 0

Бай тос ( преди 1 месец )

Ооооо,значиии иначе казано много стабилния жип може да стане нестабилен в движение без да подозираш?Добре че са го направили като танк та да мойш да си са бухаш с кеф.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
1 0

Бай тос ( преди 1 месец )

Опииии нещо не си запознат или не си превел текста правилно.Зф кутията е много здрава,няма какво друго да кажа.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
6 2

Хорхе ( преди 1 месец )

Премиум кош... Що познати имах с такова всички яко скъпи ремонти.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 4 от 4