Десет V6 двигателя, които доказват, че няма нужда от V8

Повече от половин век Porsche 911 е доказателство, че не се нуждаете от V8 – или дори двигател с повече цилиндри, за да постигнете производителност от световна класа. Неговият 6-цилиндров боксер задвижва поколения спортни автомобили, които постоянно изпреварват конкурентите си с по-големи двигатели.

Но 911 не е единственият, който доказва, че шестте цилиндъра могат да осигурят сериозна скорост. В целия автомобилен свят широка гама от автомобили, повечето задвижвани от V6 двигатели, които демонстрират, че интелигентното инженерство и модерните технологии могат да направят шестте цилиндъра също толкова вълнуващи, колкото двигателите с по-голям брой цилиндри.

Днес подобрения като турбокомпресор и суперкомпресор издигнаха V6 до нови висоти, произвеждайки огромна мощност и въртящ момент, които съперничат или надминават традиционните V8. Добавете хибридна технология и не е необичайно съвременните V6 машини да осигуряват производителност на ниво хиперавтомобил.

Дори Ferrari, отдавна синоним на V8 и V12, заложи на електрифицирания V6, при това за най-новия си флагман. Колегите ни от Carbuzz подготвиха списък с 10 автомобила с V6 двигатели, които показват, че не се нуждаете от V8 за впечатляваща производителност.

Десет V6 двигателя, които доказват... (ГАЛЕРИЯ):

2 от 20 | Десет V6 двигателя, които доказват, че няма нужда от V8

Honda NSX – 3,5-литров V6 с двоен турбокомпресор и три електрически мотора
NSX демонстрира, че изтънчеността и балансът могат да съперничат на грубата сила, спечелвайки му трайно уважение както сред ентусиастите, така и сред инженерите. Когато второто поколение пристигна в средата на последното десетилетие, японската суперкола остана вярна на формулата на V6, но добави двойни турбокомпресори и три електрически мотора.

Продажбите обаче никога не бяха високи и в крайна сметка моделът беше спрян, но след като се появи финална серия - Type S, с мощност 600 к.с.