500 000 км са реалност – Топ 7 на вечните бензинови двигатели

Общото между тези агрегати е простата им конструкция и лесната поддръжка

Петър Захариев 19.10.2025 12:12 Прочитания: 45621

В наши дни, когато новите автомобили стават все по-скъпи всяка година, надеждността на двигателя отново се превърна в решаващ фактор при закупуването на автомобил. Собствениците искат да са сигурни, че двигателят им няма да откаже след 150 000 км, а ще изкара поне 3-4 пъти по-толкова.

Изданието SUVNews състави списък от 7 бензинови двигателя, които са си спечелили репутация на „вечни’’ - те изминават 400 000-500 000 км, а понякога и повече, без основен ремонт. Общото между тях е, че са атмосферни (без турбини), имат опростена конструкция и липсва излишна електроника. Освен това са евтини за поддръжка, като и често търпят немарливо отношение на собственика.

Топ 7 на вечните бензинови двигатели (ГАЛЕРИЯ):

3 от 7 | Топ 7 на вечните бензинови двигатели

3. Lexus / Toyota 2UZ-FE (4.7L V8)
Къде е поставен: Land Cruiser, Tundra, Sequoia

Ресурс: 500 000-700 000 км

Защо надежден:

• Голям запас на безопасност на конструкцията

• Простота и поддръжка

• Устойчивост на претоварвания и високи температури

Коментари ( 24 ) Напиши коментар

#14
5 4

анонимен ( преди 1 месец )

Петърчо, първо научи значението на думата РЕСУРС! Това е проектния живот на двигателя и той няма нищо общо с дефектите и се изчислява при предписаните експлоатация и поддръжка. Това не е колко е пишело на километража на колата на съседа, когато е окотил двигателя с най-хубавото масло с добавки от битака.

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
7 3

анонимен ( преди 1 месец )

ВАГ-че идеално ще пасне на класацията, кекекекеке :)))

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
24 10

анонимен ( преди 1 месец )

Не съм чувал за двигател, който да е отказал след само 150 хил км, освен в този невеж сайт. При нормална поддръжка и експлоатация всеки съвременен двигател (без китайчетата) си прави 500 хил без основен ремонт. Ама нашенеца си купева кола, която уж е на 120К, а тя е на 350К, започва да я подгрява на място, форсира, сипва съмнителни добавки и я води на пишман майстори!

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
13 11

Jonny ( преди 1 месец )

Тойота Кемри са безсмъртни

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
15 1

Скъсани боксерки ( преди 1 месец )

Много по-здрави мотори, които още са в движение, липсват. На по-големичките тук ще припомня едно автомобилче, което изкарваше по 7-800 000 без ремонт и то като такси!...

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
10 2

#6 ( преди 1 месец )

3.0л, V6 бензинов мотор на новия Рейнджър Раптор се продава със 7 г гаранция или 350000км. И то от Мото- Пфое, дето хич не обичат гаранциите! Но ще се види де ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
4 16

шекерлъци ( преди 1 месец )

Пепи Шекера пак откри топлата вода с допотопните ДВГ! )))

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
20 4

Тинтири_минитири ( преди 1 месец )

До 1: Тесла изкарва 1 млн километра след смяна на поне 2 батерии и двойно повече електромотора.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
33 2

Тинтири_минитири ( преди 1 месец )

Общото между тия двигатели е, че са спрени от производство преди 2-3 десетилетия! Дайте модерен мотор, който издържа поне 300 хил?!

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
7 10

Слав Руменов ( преди 1 месец )

До 5 - сравнително "новата" ти кола - нова ли я купи, от оторизиран дилър поне - че ако е от бай Пе6о е ясна. А да, той те увери че е била на една баба, дето е ходела до Лидъла само. Така че късмет със старите запазени и поддържани коли.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 24 първа < 1 2 3 > последна