5 хот-хеча, които не успяха да станат икони

На автомобилното изложение в Женева през есента на 1975 г. Volkswagen представя спортна версия на популярния си Golf - GTI. Оборудван с най-мощния двигател в гамата, този напомпан хечбек веднага печели популярност. В следващите години конкурентни европейски компании също започват да произвеждат подобни модели.

С годините, хот-хечовете стават наистина бързи, а управлението им се доближава до това на спортните автомобили. Някои европейски модели се превръщат в легенди малко след като се качват на пътя, но няколко други, въпреки изключителните си качества, никога не постигат признанието, което заслужават. Представяме ви пет от тях.

5 хот-хеча, които не постигнаха популярността, която заслужаваха (ГАЛЕРИЯ):

7 от 10 | 5 хот-хеча, които не успяха да станат икони

Abarth Punto Evo Esseesse
Показан за първи път през 1993 г. и произвеждан в три поколения, Fiat Punto се превръща в един от най-успешните хечбеци на марката. През годините моделът получава няколко спортни версии, но сред тях се откроява Abarth Punto Evo Esseesse (2010-2013).

Предлаган на пазара под марката Abarth, тази версия се отличава с характерните си джанти, спортни брони и ярки стикери, което я правят най-агресивно изглеждащата от всички Punto от трето поколение.