5 изненадващи концепции на Porsche

Porsche има репутацията на "най-упорития" сред германските автомобилни производители. Това е компания, за която традицията е подобна на свещено писание. Двигателят е строго отзад, защото "винаги е било така". Всяко ново поколение на 911 изглежда като предишното, само че с малко по-остри фарове и още една крива LED черта отзад. А когато дизайнерите внезапно решат да действат вабанк, резултатът не е космически клин с неонови светлини и врати тип "крило на чайка", а Cayenne или Panamera.

Това обаче е само половината от история. Защото дълбоко в архивите на Porsche, по страниците на редки албуми и в скритите кътчета на музея, има и друга страна на марката - пълна със странности и експерименти. Това Porsche, за което малцина знаят. Това, при което инженерите сякаш в един момент са се уморили да гледат 911 и са си казали: "Ами ако... просто не е така?"

Именно тогава се раждат уникални прототипи, експериментални концепции и индивидуални проекти - от наистина пробивни до такива, които те карат да се запиташ: "Вие сериозно ли одобрихте това?“ Porsche опитва врати тип "крило на чайка", клиновидни каросерии, интериори, сякаш взети от снимачната площадка на научнофантастичен филм.

Затегнете коланите. Защото това, което следва, не е за строгата инженерна школа в Щутгарт или еволюцията на 911. Това е историята на това Porsche, което е пило твърде много шнапс, стояло е до късно в дизайнерското студио и е направило коли, които никой не е искал, но от които не можете да откъснете поглед. Ето най-странните и удивителни концепции на Porsche, доказателство, че дори манията по съвършенството понякога може да се отклони по пътя на лудостта.

5 изненадващи концепции на Porsche (ГАЛЕРИЯ):

1 от 20 | 5 изненадващи концепции на Porsche

Porsche Tapiro от 1970 година
Представете си, че някой разтопи De Tomaso Pantera, излее я в калъп, проектиран от Джорджето Джуджаро, и залепи отпред емблемата на Porsche. Именно така може да бъде описан Tapiro, най-убедителният опит на Porsche в началото на 70-те години да изглежда така, сякаш е създаден за италиански плакат.

Колата се ражда от сътрудничество с Джуджаро, който току-що е напуснал Ghia, за да основе Italdesign, бързо променяйки облика на световния автомобилен дизайн. Това е неговата "ера на клиновете" - всяка кола изглежда едновременно като автомобил и като футуристичен реквизит за вратата на леговището на злодей от поредицата за Джеймс Бонд.