Пет китайски кросоувъра, които стряскат конкурентите от Германия и Япония

Тези модели не отстъпват по нищо дори на утвърдените предложения на пазара

Петър Захариев 30.07.2025 14:47 Прочитания: 24665

Преди няколко години китайската автомобилна индустрия се свързваше главно с евтини копия на чуждестранни модели и посредствено качество, но сега ситуацията се промени драстично. Съвременните китайски кросоувъри не само наваксват, но и изпреварват конкурентните марки от Германия и Япония по отношение на комфорт, дизайн, оборудване и дори надеждност.

Също така трябва да се отбележи, че качеството на китайските коли става все по-добро и в някои случаи те не отстъпват на съперниците си на пазара. А следващите 5 модела са точно такива и са едно доказателство, че Китай ще играе все по-голяма роля в бъдещото на световната автомобилна индустрия.

Пет китайски кросоувъра... (ГАЛЕРИЯ):

3 от 10 | Пет китайски кросоувъра, които стряскат конкурентите от Германия и Япония

BYD Song Plus е алтернатива на VW Tiguan
Марка: BYD (Build Your Dreams)

Цена: от 25 000 долара

Предимства: Plug-in хибрид или електрическо задвижване; шикозен интериор с огромен 15-инчов екран; заявен живот на батерията - 1,2 млн км.

Коментари ( 26 ) Напиши коментар

#26
6 0

анонимен ( преди 4 месеца )

Не бързайте да обявявате толкова как всички европейски марки са мъртви.За 2025-та продажбите на китайските марки въпреки много ниските понякога тройно цени е едва 5 %. Замисляли сте се някога Защо има шоколади от 2 лева и шоколади от 6 лева ? Същото е и с автомобилите- изглеждат по същият начин ,миришат сходно като седнеш на седалката е като другият само че в България има хиляди ауди 80 от 80-те на миналият век а в Китай няма нито един китайски автомобил на 15 + години. Мисле че се нарича качест

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
5 12

Любо ( преди 4 месеца )

Европейските коли са едни мъртъвци и нищо друго. До няколко години китайците са тук.

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
6 10

q ( преди 4 месеца )

кефят ме коментариийте на чиче Го6е, чиито възможности опират до автомобили втора ръка, как смело и тежко коментира нови такива. Стреса за премиум марките от Европа е предимно в това, че популярсноста им бързо спада за сметка на китайски аналози. Най-големият пазар в света е завладян от родното китайско производство и то на всички нива. За Европа на китайците им явно стига засега, че известните марки използват масово компоненти произведени в Китай, или суровини от там.

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
3 10

raiders ( преди 4 месеца )

Трябва.още малко време, така беше с японските, после с корейските, а сега с китайските коли. Виж какви са таксита сега в София. А и все.пак говорим в повечето случай за електрически. Там вече са доста напред, да мерцедес или порше имат също много добри и качествени, но стуват и много пари. Идеята е.да получиш за ххх лева най-оптималното. Това е Тесла и някой друг китаец като в.тази класация.

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
13 2

Лудория ( преди 4 месеца )

Ха така. Фен на Хюндай цъка с китайски телефон. Цъкай със Самсунг. Аз ползвам китайски телефон Xiaomi и съм повече от доволен. Вече ползвам втори за 8 години и ми се струва добре. Не е тъпкан с екстри, ама за всичко което ми трябва, е там. За китайски автомобил още ми е рано. Аз с европейските не мога да се оправя в моето село, камо ли с нещо, дето "майстора" дори не го е виждал и няма форум да пита...

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
10 5

анонимен ( преди 4 месеца )

Европееца има потребности и нужди на които отговарят най-добре само европейските коли. Не пречи да се рискува с китайска кола, но след такава почти винаги е европейска или корейска, че те последните от много години европейци ги мислят.

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
23 14

БайБоцимир ( преди 4 месеца )

Докато подкрепят руската агресия, ще избягвам всичко китайско.

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
13 7

анонимен ( преди 4 месеца )

Ако въпросните автомобили бяха да речем наполовина на истинските, както е при въпросните телефони, може и да има смисъл. Обаче първо, че разликата в цените е малка, и второ все пак говорим за разход от няколко десетки хиляди евро. Хората си купуват евтини китайски стоки с ясното поемане на риска "колкото изкара" и за бързо бракуване. При колите тази схема на практика не е приложима. Освен ако не ги направят да струват колкото един телефон!

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
22 7

Хм... ( преди 4 месеца )

Ще продължавам да избирам европейски производители.

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
15 16

анонимен ( преди 4 месеца )

Изведнъж всички се оказаха фенове на марки коли които са на пазара от месеци. Супер , купувайте че да видим колко ще ги бива. Още по интересно да прочета как китайски нечувани смартфони издържат повече от Апъл. Брех ти да видиш. Да позная сигурно сте и двамата със китайски кецове които не са мръднали вече 10та година . Лошо няма за всяка пропаганда си има шарани

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 26 първа < 1 2 3 > последна