Повечето автомобили са разчетени да работят при температури в диапазона до 45 градуса. Но в най-горещите дни на лятото, на асфалтирания паркинг край плажа, такава температура е абсолютна реалност. А дори и при 30-35 градуса някои компоненти в колата могат да се държат неузнаваемо. Ето най-големите рискове за колата ви в жегата според експерти на ZR.
10-те най-големи заплахи за автомобила в жегата (ГАЛЕРИЯ):
Изключване на климатика
Климатикът е най-добрият приятел на шофьора в жегата. Но той може да се повреди, ако наскоро сте го напълнили с хладилен агент от непрофесионалисти. Ако има излишък от хладилен агент, тогава при умерено топло време устройството ще работи, но при силна горещина налягането в системата ще се увеличи до критична стойност. Автоматичната система ще изключи климатика и в паметта на ECU ще се запише грешка за високо налягане на хладилния агент.
Климатикът е най-добрият приятел на шофьора в жегата. Но той може да се повреди, ако наскоро сте го напълнили с хладилен агент от непрофесионалисти. Ако има излишък от хладилен агент, тогава при умерено топло време устройството ще работи, но при силна горещина налягането в системата ще се увеличи до критична стойност. Автоматичната система ще изключи климатика и в паметта на ECU ще се запише грешка за високо налягане на хладилния агент.
Още по темата:
-
-
Кои са най-здравите коли на 6 години според TUV?
Три германски премиум модела са на дъното при Dacia. Seat за пръв път е с два представителя в Топ 20
-
Защо някои автомобили се нуждаят от премиум бензин?
По-високото октаново число просто е по-стабилно и подходящо за двигатели с висока компресия
4
