Когато стане дума за надеждност, японските двигатели обикновено отвяват конкуренцията. Всъщност обаче, и в Европа знаят как да правят неразрушими мотори - те са прости, ремонто-пригодни и способни да издържат над 300 000 км. Представяме ви 6 четирицилиндрови атмосферни двигател от водещи европейски марки, които рядко се повреждат.
Най-надеждните 4-цилиндрови атмосферни двигатели от Европа (ГАЛЕРИЯ):
Надеждността на този двигател е голяма. Основните проблеми, свързани с възрастта, се свеждат до уплътнения, които губят херметичността си, капризни ламбда сонди и периодични повреди при работа на празен ход. Катализаторът не е много издръжлив, но най-вече ако се използва гориво с лошо качество.
Ако ангренажният ремък се сменя своевременно на всеки 60 000 км, той не създава проблеми, въпреки че счупването може да доведе до среща на клапаните с буталата. С правилна грижа, EC5 лесно надхвърля границата от 350 000 км, като изисква внимание само когато се наблюдава забележимо износване на буталните пръстени или водачите на клапаните.
-
Топ 10 на инженерните шедьоври сред двигателите
Повечето от тези мотори са за нишови модели и коли от най-висок клас
-
5 малки коли с огромни двигатели
От най-абсурдния Aston Martin до свирепата Alfa Romeo 147 GTA
-
Тези V6 двигатели засенчват легендарен V8
Повечето цилиндри не винаги означават по-голяма мощност
-
Тези двигатели гълтат масло още на малко километри
При някои от тях положението се влошава много бързо
0
