Край на мултимедията - иновации, които ще заменят екраните в колата

От VR до проекция на ретината - какви технологии подготвят производителите

Петър Захариев 20.05.2025 11:00 Прочитания: 8550

Първите екрани започнаха да се появяват в автомобилите в края на миналия век. По това време те бяха прерогатив на изключително скъпите модели. Сега обаче огромен сензорен дисплей може да се намери дори в най-бюджетните модели. Дигиталните решения замениха всички обичайни копчета и бутони, като сега контрола върху климатика, превключването на радиостанциите и дори смяната на скорости се извършват с помощта на скролване.

Купувачите, особено тези в Китай, наистина искат повече екрани, повече функции, повече визуално съдържание. Но напоследък се задават все повече въпроси дали в колата няма твърде много екрани, колко са безопасни и дали е удобно да се шофира с всичко това. Затова и производителите систематично започват да мислят как да се отърват от дисплеите.

Иновации, които ще заменят екраните в колата (ГАЛЕРИЯ):

6 от 7 | Иновации, които ще заменят екраните в колата

Друг германския премиум производител - BMW, отдавна експериментира със очила Varjo, които проектират виртуални елементи пред очите на водача. Така, това което започна като малък експеримент на инженерите на баварската марка, се превърна в невероятна технология. В случая не става въпрос за пренасяне на виртуален свят в автомобили, а за нещо повече от това - автомобилите се превръщат в контролер, който свързва виртуалния и физическия свят.

Големия проблем, в случая, е безопасността. И ако пътниците могат да се сблъскат максимално с гадене, шофьорът губи част от зрителното поле, което може да причини сериозен инцидент.

Виртуална реалност - BMW и Vario
Друг германския премиум производител - BMW, отдавна експериментира със очила Varjo, които проектират виртуални елементи пред очите на водача. Така, това което започна като малък експеримент на инженерите на баварската марка, се превърна в невероятна технология. В случая не става въпрос за пренасяне на виртуален свят в автомобили, а за нещо повече от това - автомобилите се превръщат в контролер, който свързва виртуалния и физическия свят.

Големия проблем, в случая, е безопасността. И ако пътниците могат да се сблъскат максимално с гадене, шофьорът губи част от зрителното поле, което може да причини сериозен инцидент.

Коментари ( 4 ) Напиши коментар

#4
0 0

анонимен ( преди 1 месец )

До 3 - Не, най-добре е да си го има таблета, ама за 50 лева и да не се разчита на това, кой какъв телефон има днес и дали ще са съвместими с тов,а кеото ще има след 3-4-5 години.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
6 1

анонимен ( преди 6 месеца )

За мен най-нормалното е да има възможност човек да си ползва телефона. Дачия го имат това от години. И без това повечето хора си държат пуснат андроид ауто или карплей. И ако има възможност да се добави камера за заден ход да се прожектира на телефона - перфектно. Който не иска телефон - да си сложи таблет, ама пак допълнително. Който иска вграден дисплей - да си доплати 3000 евро (пак за същия таблет от 50 лева)

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
9 2

П.Петков ( преди 6 месеца )

Няма да е лошо т.н. автопроизводители да се качат в един самолет - пътнически, военен, или какъвто намерят, и внимателно разгледат как е изпълнено управлението на системите, и оборудването на самолета. Всичко е с бутони и клавиши. Няма сензорни екрани. което категорично е много по-безопасно. Е щом в един транспорт, който се води по-малко авариен, какъвто е авиационният така е решен проблемът, защо да не е така и в автомобилите? Много по-рисков и опасен начин на придвижване.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
19 1

анонимен ( преди 6 месеца )

Вместо да правят коли се надпреварват за играчки.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 4 от 4