Живеем в епохата на скучни, почти неотличими един от друг SUV и кросоувъри. Но ако се съди по трескавия интерес, който новината за възраждането на Honda Prelude предизвика, мнозина от нас все още помнят с носталгия времето, когато на пазара имаше и непрактични, но предизвикващи чиста радост купета с по две врати. Като се започне от евтините, но очарователни дребосъци като Opel Tigra, Ford Puma или Honda CRX, и се приключи с истинските спортни машини. Нека си припомним най-великите спортни купета от 90-те години, надявайки се тайно и други производители да осъзнаят като Honda, че тази пазарна ниша съвсем не е изчезнала безследно.
Най-великите купета на 90-те години (ГАЛЕРИЯ):
Защо е велика кола? Това 406 е съвършената илюстрация защо хората толкова обичаха купетата през 90-те години: то взема познати компоненти и технологии, и ги опакова в несравнимо по-атрактивна опаковка. Вариантите с 2.0 бензин и 2.2 дизел не бяха нещо разтърсващо. Но освен тях съществуваше и 406 Coupe с V6, с чудесен звук и допълнитено подобрено управление.
-
12-те най-бързи хот хеча в Европа
Макар и оредяло, предлагането в този сегмент още съществува. Вижте и цените
-
12-те най-велики коли с 6 цилиндъра
От най-доброто BMW M до актуалния шедьовър на Ferrari: класацията на Top Gear не прави компромиси
-
15 коли от 90-те години, които си струват и днес
От Peugeot 106 GTi до Audi RS4: тези образци са от времето, което мнозина смятат за Златния век на автомобила
4
