Дали заради новия обитател на Белия дом, или и по други причини, но автомобилният пазар в Америка прави обратен завой през 2025. Предишните четири години на насърчаване на модели с по-ниски емисии изглеждат заличени, интересът на купувачите отново е насочен основно към големите пикапи и SUV с над 3-литрови двигатели. Почти без изключения, тези модели отчитат двуцифрен ръст, докато при компактните седани и особено при електромобилите имат очевиден спад.
Ford F-250 Super Duty. F-сериите отново са най-продаваният нов модел в Северна Америка. Снимка FORD
Сред най-големите губещи тази година е марката Dodge, която е загубила 49% от продажбите си, откакто спря бензиновите версии на Challenger и Charger. Миналата година класическите muscle cars имаха над 20,000 продажби за първото тримесечие, докато сега заместилият ги електрически Charger Daytona има едва 1947. Лоши са новините и за електрическата гама на Audi - 68% спад за e-tron GT, 29% за Q4 e-tron, и 77% за Q8 e-tron. Новото Q6 компенсира със своите близо 3300 продажби, но само частично.
20-те най-продавани нови коли в САЩ (ГАЛЕРИЯ):
-
Най-продаваните модели в България: Renault срещу Toyota за номер 1
Забравен корейски кросоувър отчита 3567% ръст. Делът на китайците у нас е вече 2.7%
-
Най-продаваната кола в света вече не е Tesla, а огромен Ford
Половината автомобили в Топ 10 са на една и съща японска марка
-
Къде се произвеждат най-продаваните автомобили в Европа
Знаете ли, че Dacia Sandero идва от Мароко, а Toyota Yaris е родена в Чехия?
11
