Кросоувърът Mercedes-Benz GLK (X204), произвеждано от 2008 до 2015 година в завода в Бремен (Германия), е изграден на платформата на седана C-класа (W204). Въпреки че вече е на възраст, този модел все още се радва на сериозна популярност на пазара на употребявани автомобили. Експерти посочиха на какво трябва да се обърне внимание при избора на GLK.
Mercedes-Benz GLK на старо – какво да очаквате? (ГАЛЕРИЯ):
Четирицилиндровият турбодизел OM651 има чугунен цилиндров блок, верига и зъбно задвижване за балансиращи валове и горивна помпа. Почти всички версии са с два турбокомпресора в един корпус, които работят последователно. Двигателят се използва широко в модели на марката, където показва експлоатационен живот до половин милион километра.
Пиезо-електрическите инжектори на четирицилиндровия турбодизел OM651 Delphi първоначално се повреждаха бързо, като двигателят губи мощност, влима в авариен режим и дори може да спре. През 2011–2012 г. повечето версии са заменени с конвенционални електромагнитни, а за пуснатите по-рано превозни средства беше организирана сервизна кампания. Освен това всички инжектори са склонни да се запушват в гнездата си.
-
Кои германски модели се провалят най-често на технически преглед
Резултатите са за 2024 и включват автомобили на възраст до 20 години
-
Заслужава ли си VW Tiguan на старо
Второто поколение на този SUV се превърна в хит, но има и куп проблеми
-
Mercedes-Benz S-Class (W222) вече струва по-малко от нова Dacia, но дали си струва?
Разходите не приключват с покупката, нужен е и бюджет за ремонти, категорични са експерти
-
Заслужава ли си кола с голям пробег на по-ниска цена
Германските автомобили и Skoda са надеждни, избягвайте малките бензинови двигатели
5
