IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Mercedes GLK на старо – какво да очаквате?

Поколение X204 на кросоувъра е здраво и надеждно, но крие някои изненади

Петър Захариев 04.04.2025 08:40 Прочитания: 13513

Кросоувърът Mercedes-Benz GLK (X204), произвеждано от 2008 до 2015 година в завода в Бремен (Германия), е изграден на платформата на седана C-класа (W204). Въпреки че вече е на възраст, този модел все още се радва на сериозна популярност на пазара на употребявани автомобили. Експерти посочиха на какво трябва да се обърне внимание при избора на GLK.


Mercedes-Benz GLK на старо – какво да очаквате? (ГАЛЕРИЯ):

17 от 19 | Mercedes-Benz GLK на старо – какво да очаквате?
Сайлент-блоковете обикновено издържат до 80 000 км, а сачмените лагери обикновено изкарват до 120 000 км.
Окачване
Сайлент-блоковете обикновено издържат до 80 000 км, а сачмените лагери обикновено изкарват до 120 000 км.


Още по темата:

Тагове: употребявани автомобили кола на старо Mercedes-Benz GLK популярен кросоувър втора употреба силни страни слабости Мерцедес ГЛК заслужава ли си надеждна кола ли е GLK проблеми при Mercedes GLK
Коментари ( 12 ) Напиши коментар
0 от 500
  • #2
    31 rate up comment 4 rate down comment
    историята продължава ( преди 10 месеца )
    ...стъклата за 600лв, обаче нови гуми няма да вземе за 2000лв, ами китайски линглонг шменк за 400, щото скъпо. После ще отиде на Велинград, до морето и хоп - чек, започва да пуска постове във фейса, форуми: Помощ, светна чека, колата не иска да върви. Любезно го насочват към 2-3 "специалиста" те започват да свалят части, да сменят, да чистя - 3000лв. После пак покара малко и хоп - скоростите нещо приритват на 3-та - айде друг сервиз, 2500лв. И така, това е бъдещето на тези скрапове.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #1
    28 rate up comment 5 rate down comment
    история ( преди 10 месеца )
    Ето, така трябва да се пише за кола на старо - общо взето всичко на тоя мерц е зле, не е като мерцовете преди 2000-та. В Германия Ханс го кара до 300-400 000км, продава го евтино щото е за брак, взимат го нашите нов внос, като нов, уникат, реални километри 100%, един собственик, пълна сервизна история и т.н. списали някаква книжка с еднакъв цвят на химикалката и викат ето. А нашия купувач вярва и цъка с език пред лъскавата купчина скрап. После я покара, може да сложи газ или да плати да затъмнят
    Сигнализирай за неуместен коментар