Пет проблемни японски седана от началото на века

Тези модели са загубили най-много надеждност през годините

Илиян Стоянов 01.04.2025 08:18 Прочитания: 12059

За мнозина японските автомобили са еталон за надеждност. Казват, че такива автомобили могат да изминат стотици хиляди километри без нито една повреда. Всъщност това не е съвсем вярно. Ето пет седана от Страната на изгряващото слънце, излезли в началото на века, които са на обратния полюс като надеждност.

Пет проблемни японски седана от началото на века (ГАЛЕРИЯ):

9 от 10 | 5 проблемни японски седана от началото на века

Toyota Avensis
Години на производство - 2003-2009

Среден пробег преди сериозен ремонт - 180 000 км

Основни проблеми: слаба ръчна скоростна кутия, разход на масло и проблеми с буталата в 1,8-литровия двигател

Дори бастионът на японската надеждност, Toyota, може да има. От Camry няма много оплаквания, което не може да се каже за Avensis. От една страна, здравата каросерия ръждясва по-малко от конкурентите му. Интериорът е малко шумен, но е направен добре, включително и по отношение на електрическите компоненти. Повечето елементи на окачването издържат 180 000 км или повече.

Коментари ( 15 ) Напиши коментар

#5
24 25

анонимен ( преди 8 месеца )

Докато се подигравате на японските коли някой от феновете на немски премиуми вече са станали половин майстори... Даже сами ги работят.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
18 28

Hvaliprats ( преди 8 месеца )

Най-здравите модели са японски. Тия тука са просто недоразуменията, но дори и те са по-здрави от най-здравите немски модели.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
27 23

анонимен ( преди 8 месеца )

Статията описва естествената реалност. Японските не се чупят по-малко от останалоите коли - всъщност, ако вземем предвид по-бедното оборудване и вечно изоставащите технологии, се чупят повече. Дето се вика, ако ще карам остарял дръггеелл, поне да е здрав, но не би. Само един път съм си взимал японско (ново), но след като в първите 6 м прекара 1 м в официалния сервиз, и пак не можаха да отстранят всичките му проблеми, вече бягам надалеч.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
11 21

От собственик ( преди 8 месеца )

През 2011 г. си купих втора употреба Тойота Авенсис, произведена през март 2003 г. Това са най- първите бройки, които би трябвало да имат всички "детски болести" за модела. Единствения проблем е разхода на масло и е заводски дефект заради неправилни сегменти. След смяна на сегментите разхода на масло става НУЛА. Освен това е имало сервизна акция за този проблем. Що се отнася до ангренажната верига, тя отдавна е консуматив при всички автомобили, така че този "проблем" не го броим.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
21 21

анонимен ( преди 8 месеца )

Колко много глупости на едно място:))

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 15 от 15 първа < 1 2 > последна