10 коли, които спечелиха от срива на Tesla в Европа

VW отбеляза ръст от над 800 процента при един модел, BMW увеличава своя дял

Иво Недков 30.03.2025 10:01 Прочитания: 9836

Tesla не се разклати сериозно през 2024 година от ръста на конкурента BYD, който достигна над 100 милиарда долара оборот. Просто китайците имат огромното производство на plug-in хибридни превозни средства, наред с това на електрическите. Последните бяха дълги години феодално владение на Илон Мъск.

Мъск

Политическите и медийни изяви на южноафриканския милиардер обаче настроиха общественото мнение срещу него. И това се отрази върху продажбите на Tesla. Също натежава и бедната гама на американската марка, ограничена до две коли.

В Европа ситуацията за Мъск е критична. Според данни, предоставени от ACEA, от началото на годината Tesla е загубила 49% от продажбите си, намалявайки от 37 311 единици, регистрирани през същия период на 2024 година, до 19 046. Още по-задълбоченият анализ прави разрез на срутването ясен. Model Y беше четвъртият най-продаван автомобил през 2024 година и дори първи като цяло през 2023-а. През първите два месеца на тази година той заеме тридесет и четвърта позиция на европейския пазар, който обхваща ЕС, Обединеното кралство и Норвегия.

Tesla Model Y

Model Y засега остава най-успешният електрически автомобил в абсолютно изражение, но преднината му вече е много малка. Той има общо 14 773 доставени бройки, губейки 53,1% спрямо първите два месеца на 2024 година. За същия период Tesla Model 3 е загубила 26%, до 10 785 продажби. Толкова надолу, че в класацията за електрически автомобили е едва шести въпреки изключително агресивната ценова политика.

Model Y и Model 3 очевидно вече оставят достатъчно място за растеж на конкуренцията, като някои модели очевидно се възползваха от това. Ето кои спечелиха пазарен дял с впечатляваща скорост.

10 модела, които спечелиха от срива на Tesla в Европа (ГАЛЕРИЯ):

3 от 10 | 10 коли, които спечелиха от срива на Tesla в Европа

Бурно начало за модела на корейската марка, който е на пазара от януари 2025 година и вече се превърна в третия най-продаван електрически автомобил на континента през първите два месеца с 11 271 бройки. Рецептата е дълга 430 см спортна кола с квадратни форми и изпипани детайли, голяма оптимизация на вътрешното пространство. Тя носи комфорт за водача и пътника, но също и за пътниците на втория ред.

Технологичният имидж също е на високо ниво, с три цифрови екрана на борда, както и развлечения, които включват игри и достъп до онлайн видео съдържание.

Kia EV3 разполага с един двигател с предно задвижване с мощност 204 к.с. Но! Вариантът Standard Range предлага капацитет на батерията от 58 kWh, който се увеличава до 81 kWh при Long Range. Максималната декларирана автономност достига 605 км.

Kia EV3
Бурно начало за модела на корейската марка, който е на пазара от януари 2025 година и вече се превърна в третия най-продаван електрически автомобил на континента през първите два месеца с 11 271 бройки. Рецептата е дълга 430 см спортна кола с квадратни форми и изпипани детайли, голяма оптимизация на вътрешното пространство. Тя носи комфорт за водача и пътника, но също и за пътниците на втория ред.

Технологичният имидж също е на високо ниво, с три цифрови екрана на борда, както и развлечения, които включват игри и достъп до онлайн видео съдържание.

Kia EV3 разполага с един двигател с предно задвижване с мощност 204 к.с. Но! Вариантът Standard Range предлага капацитет на батерията от 58 kWh, който се увеличава до 81 kWh при Long Range. Максималната декларирана автономност достига 605 км.

Коментари ( 50 ) Напиши коментар

#50
0 6

Антитрол ( преди 4 седмици )

Защото практически е пример ще е същият като статията - продажбите на Тесла се сринаха и затова са на първо място по продажби, а продажбите на volkswagen са се вдигнали с 800% и затова са на две позиции след Модел У. Нали знаеш че е черния пиар срещу Тесла и Илон Мъск рано или късно ще спре, но характеристиките на електромобилите няма да се променят и продажбите на модел У не само ще се върнат на предишните нива, но може и да се покачат, защото в момента се продава само най-скъпата версия.

Сигнализирай за неуместен коментар
#49
0 5

Антитрол ( преди 4 седмици )

До 51. Хайде разберете се в Троя фермата електромобилите скъпи ли са или евтини, че ако бяха толкова евтини колкото казваш щяха вече да са станали масови! Щеше да е по-евтино да си купиш електромобил втора ръка, отколкото автомобил с ДВГ. Дай практически пример за да аргументираш мнението си?

Сигнализирай за неуместен коментар
#48
4 4

Leberknoedl ( преди 4 седмици )

След първоначалния *** възторг, следва сблъсък с реалността - електромобилите излизат по-скъпо заради чудовищната обезценка. Всичко рано или късно си идва на мястото.

Сигнализирай за неуместен коментар
#47
3 3

VAYK ( преди 4 седмици )

Това като го чуя за политическите убеждения и смях ме хваща:) Тоест няма да гледам пробег, К.С. обем на багажник, софтуер, удобство на зарядни станции, а ще гледам кой какво е казал! То по тая логика да се отречем от Порше, че Фердинанд е правил танковете за райха някога:))) Просто няма СУВ като М Y в момента и скоро ще стане ясно дори и на континента:)))) И Тесла не е с 2 модела а с 5!

Сигнализирай за неуместен коментар
#46
2 7

Антитрол ( преди 4 седмици )

Обикновено когато някой не е съгласен с чуждо мнение, казва защо не е съгласен и изразява собственото си мнение. Всеки има своя гледна точка и не е задължително два диоптъра на лявото око и три диоптъра на дясното да е рецептата за всички и да се сърдиш, че някой не приема твоята. Смешното е че ти НЯМАШ СОБСТВЕНО МНЕНИЕ за алтернативата, но си сигурен че МОЕТО МНЕНИЕ Е ГРЕШНО. Ако дадеш по-добра алтернатива, бих се съгласил. Пробата с водорода и синтетичните горива очевидно не ти се получи.

Сигнализирай за неуместен коментар
#45
1 6

Антитрол ( преди 4 седмици )

И престани с тази дихотомия ! Защо трябва да е или едното или другото? Понеже постоянно мислиш за самозадоволяване, мех караш да се отвържа от енергото и да се самозадоволявам с фотоволтаици. Когато ти говорят, че ВЕИ са алтернатива на въглищата, веднага мислиш за закриване на въглищните централи и дори на АЕЦ. Когато ти кажат че електромобилите са алтернатива на ДВГ, веднага си представяш от утре 100% електромобили. Всяка технология си има място. Все още икономиката се крепи на ПАРНИ МАШИНИ

Сигнализирай за неуместен коментар
#44
0 7

Антитрол ( преди 4 седмици )

Въпросът беше "каква е алтернативата на ДВГ" моя отговор винаги е бил " алтернативата на ДВГ е електричеството" правиш ли разлика между АЛТЕРНАТИВА и " ЕДИНСТВЕНИЯ вариант? То да бяха само електромобилите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#43
1 7

Антитрол ( преди 4 седмици )

Ти функционално неграмотен ли си, за да не можеш да разбереш дори въпроса? " Твърдиш,че EVтата са ЕДИНСТВЕНОТО БЪДЕЩЕ на колите, аз ти казвам,че не са,ти ПИТАШ ДВГтата задвижвани с изкопаеми горива ИМАТ ЛИ АЛТЕРНАТИВА!Имаш ли изобщо умствен капацитет да осъзнаеш как се въртиш като пумпал в тезите си и не асимилираш за какво ти се говори?"

Сигнализирай за неуместен коментар
#42
7 0

РУК ( преди 4 седмици )

Абе ти си невменяем бе!Твърдиш,че EVтата са единственото бъдеще на колите,аз ти казвам,че не са,ти питаш ДВГтата задвижвани с изкопаеми горива имат ли алтернатива!Имаш ли изобщо умствен капацитет да осъзнаеш как се въртиш като пумпал в тезите си и не асимилираш за какво ти се говори?В моемнта просто натрапваш ВЯРВАНИЯ,на база неща които даже не са се наложили,не са се случили и утре като се случи нещо различно,просто ще кажеш - ето,има нова реалност,имам ново ВЯРВАНЕ,бъдещето ще е друго!

Сигнализирай за неуместен коментар
#41
0 8

Антитрол ( преди 4 седмици )

Антитрол ( преди 5 часа )Какво е вашето МНЕНИЕ за алтернативите и техния прогрес? Винаги е по-добре да имаш грешно мнение, отколкото да НЯМАШ НИКАКВО МНЕНИЕ. А е психическо заболяване да говориш по теми, по които нямаш никакво мнение знания и аргументи !

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 50 първа < 1 2 3 4 > последна