Максималната скорост в България ще бъде намалена, а камерите на системата за събиране на пътни такси (тол) ще следят автомобилите за средна скорост и за наличие на застраховка Гражданска отговорност, ако Народното събрание одобри предложените от Министерски съвет промени в Заона за движение по пътищата. Злополучният нормативен акт държи абсолютния рекорд по преправяне и кърпене: от приемането му през 1999 година до момента е претърпял изменения цели 103 пъти, или средно четири пъти годишно, и в добавка 3 пъти негови текстове са отхвърляни от Конституционния съд.
Българският Закон за движение по пътищата е вероятно най-често променяният в цяла Европа
Най-съществената от предлаганите промени е именно за засичането на средна скорост на определен пътен участък - методика, от която държави като Франция започнаха постепенно да премахват от 2023 насам, но ние тепърва ще въведем. Регионалният министър Иван Иванов съобщи, че системата вече е готова и чака само одобрението на депутатите.
Освен това промените предвиждат намаляване на максималната скорост за леки автомобили на магистрали и скоростни пътища, както и увеличаване на размера на много от глобите.
Какво ще се промени в закона? (ГАЛЕРИЯ):
Поощрението за шофьори, които не правят нарушения в продължение на 6 години, се завръща, макар и без физическия "златен талон", който съществуваше доскоро. Такъв примерен шофьор се вписва в националния регистър за водачите, и след това не му се отнемат точки, освен за най-тежките нарушения (онези с отнемане на книжката). На практика 6 години без нарушения ще ви гарантират после доживотна безнаказаност, ако не допуснете да ви бъде отнета книжката.