Когато говорим за двигатели, очевидно разходът на гориво и производителността са сред най-ценените качества. Тук обаче ще бъде разгледано друго тяхно предимство, определено най-точно като гъвкавост.
То може може да се определи като възможност моторът да бъде използван в най-различни автомобили. Някои от тях са произвеждани по 3-4 десетилетия. А не рядко и в друг вид машини - влакове, танкове, самолети...
Двигателите, използвани в най-много коли (ГАЛЕРИЯ):
Renault Billancourt
Наречен на района на Париж, където е централата на компанията. Двигателят Billancourt е разработен за първия автомобил на Renault след Втората световна война - 4CV.
С капацитет от 603 до 845 кубически сантиметра - той задвижва много малки модели Renault и първите спортни автомобили Alpine. Все още се използва чак до 1985 г. Двигателят понякога е наричан Ventoux, но това име е официално използвано само за версията с висока производителност.
Наречен на района на Париж, където е централата на компанията. Двигателят Billancourt е разработен за първия автомобил на Renault след Втората световна война - 4CV.
С капацитет от 603 до 845 кубически сантиметра - той задвижва много малки модели Renault и първите спортни автомобили Alpine. Все още се използва чак до 1985 г. Двигателят понякога е наричан Ventoux, но това име е официално използвано само за версията с висока производителност.
Още по темата:
-
Обрат: Mercedes запазва най-големите си двигатели
V12 остава на S-Class, AMG вече разработва нов електрифициран V8
-
5 неочаквани модела с двигатели на Mercedes-Benz
Тези автомобили не са толкова прочути, но все пак впечатляват феновете
-
Как Toyota създаде един от най-успешните двигатели в историята си
Моторът 3S-GTE е направен за спортни коли, но се използва и на пътнически модели
1
