Дизелови двигатели без електрическо допълнение: през 2025 година тези коли вече са рядкост. Е, преди десетилетие бяха терминатор на пазара. Вярно, с малко по-висока цена от бензиновите им колеги, но с нисък разход на гориво, повече въртящ момент за същите конски сили и голяма издръжливост.
Свят, който вече не съществува: EV вълната наложи използването на бензинови двигатели (когато има такива) заедно с електрически. На повечето места чистият дизел вече пада до 13-14 процента пазарен дял. За ужас на феновете на това гориво, които не са малко.
10 от най-изгодните дизелови коли (ГАЛЕРИЯ)
Peugeot също се присъединява към този списък и прави това с 308 , компактен автомобил от C-сегмента. "Френскит лъв" има багажник от 412/1323 литра. Под предния капак е касически 1.5 BlueHdi 130 к.с. двигател, способен да изстреля колата до 207 км/ч и да я ускори от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунди.
Средният разход е 5 л/100 км , а CO2 емисиите са 130 г/км. Има предно задвижване, 8-степенна автоматична скоростна кутия и начална цена от 55674 лева в родните шоуруми. Вариантът SW надхвърля леко 59 000 лева.
-
5 от най-луксозните доработки на обикновени модели
От Toyota Alphard до Ineos Grenadier, тези версии са за хората, които не си отказват нищо
-
Най-впечатляващите shooting brake
Замислени като ловни коли, те еволюираха в спортна смесица между комби и хечбек
-
Най-надеждните нови коли, които си струват парите
Класацията на iSeeCars е за американския пазар, но повечето модели се продават и в Европа
0
