10 модела, с които е добре да се разделите преди края на гаранцията

Разходите по тези луксозни автомобили могат да достигнат космически суми

Петър Захариев 11.02.2025 10:31 Прочитания: 28946

Луксозните автомобили често идват на солидна цена, но експерти от Repair Pal, Slot Car Today и Range Rover Engine Specialists са съгласни, че разходите по тях често стават космически, след като гаранцията изтече. Ето десет луксозни превозни средства, посочени от изданието Gadget Review, които е по-добре да бъдат продадени, преди да изтече гаранцията, така че да бъдат избегнати скъпи ремонти и високи разходи за поддръжка.

10 модела, с които е по-добре за се разделите... (ГАЛЕРИЯ):

7 от 18 | 10 модела, с които е добре да се разделите преди края на гаранцията

Mercedes GLE 63S е известен със своето представяне и лукс, но идва и с множество проблеми. От проблеми с трансмисията до електронни повреди, това превозно средство е било обект на многобройни изземвания. Средната годишна цена за ремонт в Щатите е 2122 долара, което е значително по-високо от повечето превозни средства.

Собствениците съобщават за проблеми със системата за централно заключване и шум от спирачките, което може да доведе до скъпи ремонти.

Mercedes GLE 63S
Mercedes GLE 63S е известен със своето представяне и лукс, но идва и с множество проблеми. От проблеми с трансмисията до електронни повреди, това превозно средство е било обект на многобройни изземвания. Средната годишна цена за ремонт в Щатите е 2122 долара, което е значително по-високо от повечето превозни средства.

Собствениците съобщават за проблеми със системата за централно заключване и шум от спирачките, което може да доведе до скъпи ремонти.

Коментари ( 28 ) Напиши коментар

#8
23 3

анонимен ( преди 9 месеца )

Най-хубавата кола е новата, а най-скъпата за подръжка е жената!

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
10 16

Митична врачка ( преди 9 месеца )

Тротинетка,кога се качи на Мерцедес?

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
30 6

Гениално ( преди 9 месеца )

Според статията, проблемите на Тесла заради които трябва да продадеш автомобила още в гаранция са - не добре подравнени панели при производството! Това е страхотна причина! Ако собственикът не е видял този проблем първите 4 години в гаранция, дали ще се сети да го оправи и извън гаранцията и дали това е мотив за продажба на автомобила? Понякога се чудя за какви индивиди са писани тези статии! Както и изброени консумативи за другите автомобили, които така или иначе плащаш и в гаранция.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
20 23

анонимен ( преди 9 месеца )

Предпочитам да сменям Мерцедес за 5 години отколкото Тойотки на 20 г.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
4 20

анонимен ( преди 9 месеца )

Терминът е "planned obsolescence" значи че продуктът се разчита да издържи не повече от определено време - обинковено до излизане на следващият продукт. В това отношение пластмасите са идеалният материал, защото стареят със времето. Така след известно време колата се разпада..

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
31 4

анонимен ( преди 9 месеца )

"Lexus GX 550 е красив SUV" - Да, може би са Стиви Уондър.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
30 1

анонимен ( преди 9 месеца )

"спирачките струва около 2500 долара, а гумите достигат до 3000 долара" - Да, а в гаранция струват по-малко, нали, Петърчо?

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
16 1

анонимен ( преди 9 месеца )

Петре, у нас такива коли рядко се купуват с гаранция:)))

Сигнализирай за неуместен коментар

21 - 28 от 28 първа < 1 2 3 > последна