Изминаха 120 години от рождението на инженера, който е технически директор на Fiat от края на Втората световна война до 1970-а. Данте Джакоза проектира Topolino и 600, като е движещата сила в развитието на модела 500. Плюс още много.
Под негово ръководство компанията от Торино преобразява не само Италия, но и световната индустрия.
Геният, който стои зад историята на Fiat (ГАЛЕРИЯ):
След многото превратности на войната, смъртта на Джовани Аниели и възкачването на Виторио Валета до президент на Fiat, идва време за възстановяване. През 1946 година Джакоза е назначен за директор на техническите служби за моторни превозни средства. След това става отговорен за проектирането на автомобили. Икономическите условия в Италия правят възможна само една стратегия за компанията от Торино: широкомащабното производство на евтини малки автомобили.
Първо е необходимо да се смени много остарялото Topolino. В същото време трябва да се работи върху наследниците на 1100 и 1500. Съответните проучвания започват през лятото на същата година. През 1948-а е пусната първата актуализация на Topolino, наречена 500 B. Външно почти идентична с предишната, новата кола включва някои механични актуализации. Към него се присъединява четириместна семейна версия - 500 B Giardiniera Belvedere .
През 1949-а пристига истинската втора серия на Topolino - 500 C. Тоталното обновяване на каросерията му позволява да остане в производство още няколко години. Най-важната иновация от този период се ражда през 1953 година: серия 1100 103 , модерна и подходяща за семейства.
-
Легендата Fiat 850 навърши 60 години
Моделът се сглобява няколко години и в Ловеч под името „Пирин"
-
Китайски коли изпревариха Fiat на основен пазар в Европа
Оmoda и BYD вече продават повече във Великобритания, където митата на ЕС не важат
-
Fiat 500 беше превърнат в аналог на Maybach
Луксозната прощална версия на мъника излиза в тираж от 30 бройки
3
