Изминаха 120 години от рождението на инженера, който е технически директор на Fiat от края на Втората световна война до 1970-а. Данте Джакоза проектира Topolino и 600, като е движещата сила в развитието на модела 500. Плюс още много.
Под негово ръководство компанията от Торино преобразява не само Италия, но и световната индустрия.
Геният, който стои зад историята на Fiat (ГАЛЕРИЯ):
На 30 април 1966 година Виторио Валета се пенсионира на 82-годишна възраст. Джани Аниели се издигна до президентския пост след двадесет години чиракуване. Няколко други лидери от старата гвардия са сменени. Една ера наистина е към края си. Като и кариерата на Джакоза.
Последният му голям проект, достигнал до фабриката, е Fiat 127. Същата изцяло предна механика като Autobianchi A112 и брилянтна каросерия от младия дизайнер Пио Манзу. Уви, последният не доживява раждането на своето творение. В ранните часове на 26 май 1969 година, когато го очакваха в 8 сутринта за церемонията по представяне на гипсовия модел пред президентския комитет, Пио умира млад в катастрофа по пътя Милано-Торино. Джакоза и директорът на Style Center, Джан Паоло Боано, трябва да направят последните щрихи по каросерията, опитвайки се да не засегнат съществено оригиналните линии на починалия млад дизайнер.
На 3 януари 1970 година - на 65 години, Данте Джакоза подава оставка. Той продължава да си сътрудничи с Fiat като външен консултант още няколко години.
-
Легендата Fiat 850 навърши 60 години
Моделът се сглобява няколко години и в Ловеч под името „Пирин"
-
Китайски коли изпревариха Fiat на основен пазар в Европа
Оmoda и BYD вече продават повече във Великобритания, където митата на ЕС не важат
-
Fiat 500 беше превърнат в аналог на Maybach
Луксозната прощална версия на мъника излиза в тираж от 30 бройки
3
