Изминаха 120 години от рождението на инженера, който е технически директор на Fiat от края на Втората световна война до 1970-а. Данте Джакоза проектира Topolino и 600, като е движещата сила в развитието на модела 500. Плюс още много.
Под негово ръководство компанията от Торино преобразява не само Италия, но и световната индустрия.
Геният, който стои зад историята на Fiat (ГАЛЕРИЯ):
Между 1931 и 1932 г. кариерата на Джакоза прави значителни скокове нагоре. Добрите резултати, получени в отдела за авиационни двигатели, привличат вниманието на мениджърите в индустрията. За кратко време става бригадир. Данте е назначен на 14 ноември 1932 г. и месечната заплата се повишава до 1500 лири. Но преди всичко му е поверена основна задача: да проектира шасито и двигателя на първия евтин Fiat. Относително понятие, очевидно.
Джовани Аниели получава покана от Бенито Мусолини, която е опасно да отклони. Бизнесменът трябва да произведе широко разпространена кола, която може да бъде закупена за 5000 лири. Такава кола няма в Европа. Единственият глобален прецедент е Ford Model T , но Съединените щати тогава е друга планета. През въпросната година най-достъпният модел на пазара е пуснат в Италия, а именно Fiat 508 Balilla, който започваше от 10 800 лири. Така начинанието изглежда невъзможно.
-
Легендата Fiat 850 навърши 60 години
Моделът се сглобява няколко години и в Ловеч под името „Пирин"
-
Китайски коли изпревариха Fiat на основен пазар в Европа
Оmoda и BYD вече продават повече във Великобритания, където митата на ЕС не важат
-
Fiat 500 беше превърнат в аналог на Maybach
Луксозната прощална версия на мъника излиза в тираж от 30 бройки
3
