5 мита за SUV, в които е време да спрем да вярваме

Настина ли тези автомобили са по-добри от останалите?

Илиян Стоянов 19.12.2024 09:16 Прочитания: 7802

SUV-тата започнаха да превземат пазара през 90-те години на миналия век с появата на такива модели Toyota RAV4 и Lexus RX. Тези автомобили внасят приключенското усещане на истинските всъдеходи в ежедневното шофиране, но с по-добро управление и комфорт. Днес кросоувърите са се превърнали в безспорни лидери в индустрията, измествайки седаните, хечбековете и минивановете. Но наистина ли са по-добри?

Някои от петте мита за кросоувърите, които ви представяме в галерията, може да ви изненадат, а други да ви накарат да се замислите за закупуване на различен автомобил.

5 мита за SUV-автомобилите (ГАЛЕРИЯ):

6 от 10 | 5 мита за SUV, в които е време да спрем да вярваме

Минивановете са истинските победители в това състезание. И това не е всичко. Пътниците в тях ще се насладят на повече място за краката, главата и раменете, а и тези автомобили могат да носят повече товар. Минивановете също така предлагат множество варианти за разполагане на седалките, позволявайки на потребителите свободно да ги местят напред/назад, осигурявайки функционалност, недостъпна за пътниците в кросоувър.

Влизането и излизането от миниван също е по-лесно благодарение на ниския просвет и големите отвори на вратите. Седалките също така са разположени по-ниско, което ги прави по-удобни за деца или хора с увреждания. Повечето миниванове се предлагат и с плъзгащи се задни врати, които са по-функционални в тесни пространства.

Мит 3: Имат по-практичен интериор
Минивановете са истинските победители в това състезание. И това не е всичко. Пътниците в тях ще се насладят на повече място за краката, главата и раменете, а и тези автомобили могат да носят повече товар. Минивановете също така предлагат множество варианти за разполагане на седалките, позволявайки на потребителите свободно да ги местят напред/назад, осигурявайки функционалност, недостъпна за пътниците в кросоувър.

Влизането и излизането от миниван също е по-лесно благодарение на ниския просвет и големите отвори на вратите. Седалките също така са разположени по-ниско, което ги прави по-удобни за деца или хора с увреждания. Повечето миниванове се предлагат и с плъзгащи се задни врати, които са по-функционални в тесни пространства.

Коментари ( 14 ) Напиши коментар

#4
4 7

анонимен ( преди 1 ден )

Коментар 2, брембо на Стелвио, как ти звучи, дали не си позаблуден ти? В Е83 съм превозвал хладилник с фризер, дали в седан или хечбек ще стане? Също в Е83 съм превозвал кухненски ъгъл, дали в седан ще стане? В момента имам два СУВ, малък хечбек и седан. Всяка има своите предимства, както и недостатъци. На СУВ основно при паркиране в градска среда, и неизбежното поклащане, макар и двата да са с подчертано спортен характер, спрямо някои други. Така, че митовете, не са само митове.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
2 4

анонимен ( преди 1 ден )

Вижте видеото с влака на Верила и говорете за СУВ.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
17 11

анонимен ( преди 1 ден )

Чувстваш се по по-сигурен, ама дали наистина си? И за спирачките си позаблуден малко, ама важното е да се чувстваш сигурен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
10 18

бачо Кольо ( преди 1 ден )

Глупости и то големи.От над 10 години карам СУВове ,като имам и каране на лек автомобил през това време и не сменям СУВа за лека кола ,ама хич.Удобен,практичен,чувстваш се по сигурен и т.н.А относно спирачките-ми те за това джипките имат по големи и мощни спирачки да отговарят на теглото.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 14 от 14 първа < 1 2 > последна