5 мита за SUV, в които е време да спрем да вярваме

Настина ли тези автомобили са по-добри от останалите?

Илиян Стоянов 19.12.2024 09:16 Прочитания: 2594

SUV-тата започнаха да превземат пазара през 90-те години на миналия век с появата на такива модели Toyota RAV4 и Lexus RX. Тези автомобили внасят приключенското усещане на истинските всъдеходи в ежедневното шофиране, но с по-добро управление и комфорт. Днес кросоувърите са се превърнали в безспорни лидери в индустрията, измествайки седаните, хечбековете и минивановете. Но наистина ли са по-добри?

Някои от петте мита за кросоувърите, които ви представяме в галерията, може да ви изненадат, а други да ви накарат да се замислите за закупуване на различен автомобил.

5 мита за SUV-автомобилите (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | 5 мита за SUV, в които е време да спрем да вярваме

Всъщност, кросоувърите са по-безопасни при удар с по-малки коли, отколкото обикновените автомобили. Според проучване на Университета в Бъфало, шансът на пътниците в малък автомобил да загинат при челен сблъсък е 7,6 пъти по-голям от тези в кросоувър. Последните са по-голяма заплаха за пешеходците, велосипедистите и мотоциклетистите.

Според проучване на Университета в Спрингфийлд, децата имат 8 пъти по-голям шанс да загинат при катастрофа с SUV, отколкото с лек автомобил. Освен това, кросоувърите са били участници в 14,7% от изследваните инциденти, включително тези с пешеходци и велосипедисти, а в 25,4% от случаите са загинали хора (пешеходци и пътници). Това е доста съществена разлика, тъй като става дума за хора, които са много по-малко защитени от пътниците.

Мит 1: По-безопасни са от обикновените автомобили
Всъщност, кросоувърите са по-безопасни при удар с по-малки коли, отколкото обикновените автомобили. Според проучване на Университета в Бъфало, шансът на пътниците в малък автомобил да загинат при челен сблъсък е 7,6 пъти по-голям от тези в кросоувър. Последните са по-голяма заплаха за пешеходците, велосипедистите и мотоциклетистите.

Според проучване на Университета в Спрингфийлд, децата имат 8 пъти по-голям шанс да загинат при катастрофа с SUV, отколкото с лек автомобил. Освен това, кросоувърите са били участници в 14,7% от изследваните инциденти, включително тези с пешеходци и велосипедисти, а в 25,4% от случаите са загинали хора (пешеходци и пътници). Това е доста съществена разлика, тъй като става дума за хора, които са много по-малко защитени от пътниците.

Коментари ( 4 ) Напиши коментар

#4
0 0

анонимен ( преди 16 минути )

Коментар 2, брембо на Стелвио, как ти звучи, дали не си позаблуден ти? В Е83 съм превозвал хладилник с фризер, дали в седан или хечбек ще стане? Също в Е83 съм превозвал кухненски ъгъл, дали в седан ще стане? В момента имам два СУВ, малък хечбек и седан. Всяка има своите предимства, както и недостатъци. На СУВ основно при паркиране в градска среда, и неизбежното поклащане, макар и двата да са с подчертано спортен характер, спрямо някои други. Така, че митовете, не са само митове.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
1 0

анонимен ( преди 25 минути )

Вижте видеото с влака на Верила и говорете за СУВ.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
7 1

анонимен ( преди 1 час )

Чувстваш се по по-сигурен, ама дали наистина си? И за спирачките си позаблуден малко, ама важното е да се чувстваш сигурен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
2 5

бачо Кольо ( преди 1 час )

Глупости и то големи.От над 10 години карам СУВове ,като имам и каране на лек автомобил през това време и не сменям СУВа за лека кола ,ама хич.Удобен,практичен,чувстваш се по сигурен и т.н.А относно спирачките-ми те за това джипките имат по големи и мощни спирачки да отговарят на теглото.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 4 от 4