18 ключови факта за възроденото Renault 4

ПАРИЖ, ОТ НАШИЯ ПРАТЕНИК. 63 години след появата на Renault 4, и три десетилетия след края на производството му, французите възраждат легендарния си модел вече като електромобил. Новото Renault 4 E-Tech electric бе представено днес на автомобилния салон в Париж като модела, с който компанията иска да "демократизира" електрическата мобилност в Европа, по думите на главния изпълнителен директор на марката Фабрис Камболив.
  
    

  
           
Новото Renault 4 ползва същата платформа и задвижване като представеното през пролетта Renault 5, но е удължено, с по-голям багажник и доста по-практично - съотношението между двата електромобила е горе-долу като това между Clio и Captur.

До този момент ни липсваше компактен просторен електромобил, заяви Камболив при премиерата. "Сега запълваме липсата с един многофункционален, практичен, модулен модел с голям и лесен за товарене багажник. Автомобил, който може да се използва за възможно най-много ежедневни нужди".
  
        
Новото Renault 4 в 18 факта (ГАЛЕРИЯ):

7 от 19 | Новото Renault 4: ключовите факти

Електронно повишена проходимост
Големият просвет идва в комбинация с новата система за контрол на сцеплението Extended Grip. Тя добавя два нови режима - Snow и All-Terrain, които използват електронен контрол на въртящия момент, за да повишат проходимостта върху хлъзгави повърхности. При режима за сняг системата подава по-малко въртящ момент при ниски скорости, докато при All-Terrain се подава допълнителна тяга, така че колата да запази сцепление дори при приплъзване на едно от предните колела.