Tesla Model 3 се запали при зареждане, но вината не е на батерията

Нова Tesla Model 3 се запали по време на зареждане на паркинга на гръцки супермаркет и последствията предизвикаха нова полемика сред интернет потребителите. От снимките на овъглените останки става ясно, че огънят не е възникнал от батерията на електромобила.

Инцидентът се е разиграл в неделя, 22 септември, в Агия Параскеви, предградие на Атина. Съобщава се, че черният Tesla Model 3 Highland е бил включен в зарядната станция на супермаркета, когато са избухнали пламъци.

Единствената снимка, заснемаща последствията, беше споделена в социалната мрежа X (бивш Twitter) от потребителя dionysis_bdroid. Тя показва степента на щетите в задната част на превозното средство. Счупените задни прозорци и разтопените гуми служат като доказателство за високите температури, докато самата станция за зареждане изглежда сякаш е преминала през малък ад.

От местната пожарна съобщават, че успешно са потушили пожара. Представител на службата коментира, че причината за инцидента все още се разследва, като пламъците са засегнали само задната част на автомобила и не са се разпространили към батерията.

Въз основа на ограничената налична информация се предполага, че пожарът е възникнал от дефектен кабел за зареждане или адаптер.
Няколко проучвания показват, че е статистически по-малко вероятно електромобилите да се запалят в сравнение с двигателите с вътрешно горене (ДВГ) и хибридните превозни средства, но истинският проблем възниква, когато те се запалят, тъй като техните батерии могат да бъдат изключително трудни за гасене.

Повечето пожарникари получават специализирано обучение за справяне с пожари на EV, но предизвикателството се крие във факта, че всяка батерия се запалва независимо, което води до дълъг и сложен процес на гасене. Ето защо някои затворени паркинги забраняват напълно електрическите автомобили, тъй като последствията от пожар на батерия могат да бъдат катастрофални.

Данните от EV FireSafe показват, че 15 процента от пожарите на EV възникват по време на зареждане. По-конкретно, от 490 проверени запалвания на електромобили в световен мащаб през последните 14 години, 78 са били свързани със зарядно устройство.