10 от най-странните коли в историята

Някои са вдъхновени от хладилник, а други - от анимационни герои

Иво Недков 30.07.2024 15:15 Прочитания: 10095

Автомобилите днес стават все по-еднообразни. Не и скучни — някои все още изглеждат страхотно, но често са като извадени от един калъп. Най-странните коли в света са всичко друго, дори грозни, но не и сиви. Те лесно ще откраднат вниманието ви на паркинг, дори и да е пълен с Ferrari и Lamborghini.

10 от най-странните коли в историята (ГАЛЕРИЯ)

8 от 10 | 10 от най-странните коли в историята

Nissan Figaro може да ви напомни за голяма кола играчка, но си е истински автомобил. И все още е, има вярна фенбаза. Това не е много изненадващо, тъй като Figaro само за японския пазар е различен от всичко друго, което виждате по пътя. Със своя очарователен ретро стил, миниатюрни размери и шантав характер, това е кола, която пливлича внимание навсякъде, където отиде. Дизайнерският екип е вдъхновен от Datsun Roadster от 1935 г. за този странен външен вид.

Кръглите ретро копчета и бутони са добре разположени в кабината, за да създадат по-игриво пространство, докато ярките цветове му придават някакво спокойствие. Превключвателите за електрически прозорци дори са проектирани да изглеждат като хромирани абажури, позволявайки на Figaro да постигне още по-висок резултат в скалата на забавлението. Всичко това е необходимо, за да се балансира липсата на удоволствие от шофирането,. 1,0-литровият двигател с турбокомпресор произвежда само 76 к.с., като е съчетан с тристепенен автоматик.

Nissan Figaro (1991 до 1992)
Nissan Figaro може да ви напомни за голяма кола играчка, но си е истински автомобил. И все още е, има вярна фенбаза. Това не е много изненадващо, тъй като Figaro само за японския пазар е различен от всичко друго, което виждате по пътя. Със своя очарователен ретро стил, миниатюрни размери и шантав характер, това е кола, която пливлича внимание навсякъде, където отиде. Дизайнерският екип е вдъхновен от Datsun Roadster от 1935 г. за този странен външен вид.

Кръглите ретро копчета и бутони са добре разположени в кабината, за да създадат по-игриво пространство, докато ярките цветове му придават някакво спокойствие. Превключвателите за електрически прозорци дори са проектирани да изглеждат като хромирани абажури, позволявайки на Figaro да постигне още по-висок резултат в скалата на забавлението. Всичко това е необходимо, за да се балансира липсата на удоволствие от шофирането,. 1,0-литровият двигател с турбокомпресор произвежда само 76 к.с., като е съчетан с тристепенен автоматик.

Коментари ( 1 ) Напиши коментар

#1
2 0

анонимен ( преди 3 месеца )

Мога да се смятам за късметлия, при произведени малко над 8000 рено-купе съм го срещал няколко пъти по пътищата в Испания и Франция.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 1 от 1