Инженерните екипи в автомобилния бранш постоянно надграждат концепцията за луксозно пътуване, като през последните години фокусът се измества сериозно от класическите звукоизолиращи материали към активните електронни системи за управление на звука в купето.

Вместо да разчитат единствено на тежки изолационни пластове и дебели стъкла, съвременните производители внедряват усъвършенствани технологии за активно потискане на шума чрез акустична фазова инверсия. Специални микрофони, разположени в стратегически точки из цялото въпросно пространство, улавят нискочестотните вибрации от пътя и задвижващата система, след което бордовият компютър генерира звукови вълни с точно обратна фаза през вградената аудиосистема, неутрализирайки дразнещия шум в реално време.
Наред с тихото пътуване, иновацията позволява създаването на индивидуални звукови зони за всеки пътник с помощта на насочени високоговорители, вградени директно в облегалките на седалките. Това дава възможност водачът да слуша навигационни указания или телефонен разговор, без да пречи на почиващите отзад спътници, които същевременно могат да се наслаждават на собствена мултимедийна програма.
Технологичното решение оптимизира общото тегло на автомобила, премахвайки излишните килограми от тежките изолационни кичести материали, което пряко се отразява на динамиката и ефективността при електрическите и хибридните модели, запазвайки максимален акустичен комфорт.
Системата разчита на високоскоростни цифрово-аналогови конвертори и мощни DSP процесори за обработка на сигнали в реално време, които анализират входящия аудиопоток от четириосни акселерометри и шаси сензори. Този изчислителен блок изчислява необходимия фазов зѝв за по-малко от две милисекунди, гарантирайки прецизно затихване на резонансните честоти директно през звуковата бобина на основните говорители и специализираните бас тунели.
