11 коли, забранени за това, че са твърде бързи

Преди около три десетилетия (1990–1992 г.) Lotus пусна кола, която разгневи британското правителство. Тя беше наречена Lotus Carlton, въпреки че всъщност бе Vauxhall Carlton (Opel Omega A в Европа), който Lotus модернизира и превърна в спортен седан.

Колата смая всички с максималната си скорост от 285 км/ч, като някои членове на британския парламент бяха толкова изумени, че призоваха за забрана по пътищата на Обединеното кралство, но не успяха. Проблемът не беше толкова в максималната скорост, а в това, че Carlton беше „вълк в овча кожа“ – седан с 4 врати, по-бърз от 964 Porsche 911, BMW M5 и дори Ferrari 348.

Интересното е, че Lotus току-що навлезе в подобни води с наскоро пуснатия суперседан Emeya, който има 950 к.с. Той излезе в отговор на Porsche Taycan, чиято най-бърза версия - Turbo S, използва overboost с лънч-контрол, за да достави 938 к.с. Никой обаче не иска забрана на Emeya, докато тези 11 коли нямаха подобен късмет. Те бяха забранени на различни места по света (основно в САЩ), защото са твърде бързи.

11 коли, забранени за това, че са твърде бързи (ГАЛЕРИЯ):

6 от 11 | 11 коли, забранени за това, че са твърде бързи

Pagani Zonda R
Отново думата „забранен“ не е най-правилнанта, за да обясни положението на този авточобил. Факт е, че това Pagani е истински демон на скоростта, задвижван от V12 с мощност 800 к.с. и проектиран единствено за използване на писта.

Развитието на автомобила от нулата не направи никакви компромиси по отношение на използването на пътя или демонстрира някаква загриженост за емисиите и стандартите за безопасност. Zonda R завърши една обиколка на тестовата писта на Top Gear за удивителните 1 минута и 8,5 секунди, но беше дисквалифициран, тъй като не беше разрешен за движение по пътищата.