Топ 5 на най-мощните камиони в света

И един нов електрически звяр като бонус

Иво Недков 25.06.2024 08:48 Прочитания: 15027

Големите камиони са оборудвани с мощност, сравнима с тази на суперавтомобилите. До такава степен, че често преодоляват бариерата от 600 коня. Представяме ви петте най-мощни камиона на пазара. Плюс един електрически звяр, който ще ви разтърси.

Топ 5 на най-мощните камиони (ГАЛЕРИЯ)

6 от 6 | Топ 5 на най-мощните камиони в света

Електрическите камиони все още са нишов сектор, но постепенно добиват популярност. Mercedes стартира в сегмента с eActros , чиято най-яка версия е шосеен влекач 600. Неговото електрическо задвижване осигурява непрекъсната мощност от 544 к.с. (400 kW), но достига пикова от 816 к.с. (600 kW). Оборудван с три батерии LFP от 207 kWh всяка, той има общ капацитет от 621 kWh и пробег от 500 km . Оборудвана е с четиристепенна скоростна кутия.

Mercedes eActros 600
Електрическите камиони все още са нишов сектор, но постепенно добиват популярност. Mercedes стартира в сегмента с eActros , чиято най-яка версия е шосеен влекач 600. Неговото електрическо задвижване осигурява непрекъсната мощност от 544 к.с. (400 kW), но достига пикова от 816 к.с. (600 kW). Оборудван с три батерии LFP от 207 kWh всяка, той има общ капацитет от 621 kWh и пробег от 500 km . Оборудвана е с четиристепенна скоростна кутия.

Коментари ( 4 ) Напиши коментар

#4
5 1

анонимен ( преди 4 месеца )

Чудех се защо китайския влекач е снимам изотзадзе, за разлика от всички други и се разрових да видя как изглежда- копие на Мерцедес - някой изненадАн има ли ?:)))

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
10 3

анонимен ( преди 4 месеца )

А този нов Актрос при дадени 500 км,реално като го натоварят с 40 тона надали ще мине и 250км тъй,че за нищо не става освен за вътрешно градски транспорт.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
16 3

анонимен ( преди 4 месеца )

Конските сили не са основен фактор при камионите. По принцип и за "тир" до 40 тона дори и 250 коня са достатъчни ако има нужните нютони които зависят от скоростната кутия и диференциалите. Навремето 80-те години бяха по толкова камионите 200-300коня и си работеха нормално. Сега са по 500-700 и разликата е че старите по бавно ускоряват. Но иначе теглят същия товар и развиват същата скорост на магистралата. Важни са нютоните. Камиона трябва да може да дърпа голяма тежест.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
18 0

Анонимен ( преди 4 месеца )

Тротинетка,Тесла Семи защо липсва?

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 4 от 4