Дефектна чистачка спря продажбите на Tesla Cybertruck

Всички произведени пикапи ще трябва да посетят сервизите на марката

Петър Захариев 17.06.2024 10:24 Прочитания: 1166

Футуристичният електрически пикап Tesla Cybertruck най-накрая излезе на пазара, но радостта на първите собственици на машината с ъгловат дизайн беше помрачена от неочакван проблем - гигантска чистачка на предното стъкло, която очевидно страда от непредсказуеми повреди.

Tesla Cybertruck

Предното стъкло на Cybertruck почти се слива с покрива и просто няма стандартно място за чистачки като традиционните автомобили. Затова инженерите на Tesla трябваше да измислят уникално решение - гигантска чистачка, която е прикрепена към горната част на предното стъкло.

Този иновативен подход обаче доведе до неочаквани последствия - някои собственици на Cybertruck се оплакаха, че чистачката стартира сама без видима причина и засяда в долно положение.

Все още не е установена точната причина за проблема, но според експерти най-вероятно става въпрос за повреда в задвижващия механизъм на самото устройство за почистване. Възможно е проблемът да е свързан с неправилна работа на сензорите, отговорни за активирането на чистачките, или с дефект в самия двигател.

Компанията официално потвърди съществуването на проблема и обяви, че на всички Cybertruck, произведени преди откриването на дефекта, механизмът ще бъде заменен безплатно. Все още обаче няма информация за това кога и къде ще бъде направено това.

Коментари ( 12 ) Напиши коментар

#12
0 0

До 11 ( преди 1 седмица )

Вероятна причина всичко да се прецака е само навлизане на влага и изгаряне на цялата защитна и комуникационна електроника. Тогава наистина ще е необходимо да се смени... електрониката на двигателя на чистачките, но не и самия двигател, който е просто изпълнителен механизъм. При толкова много нововъведения, дори това да е първият няма да е последния проблем от детските болести на 48 волтова архитектура, съчетана с Етернет управление по лан кабел. Ще има и софтуерни и хардуерни проблеми.

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
0 0

До 6 ( преди 1 седмица )

За какви релета на моторчето за чистачките през 21-ви век говориш и за какво съжаляваш? Ако имаше поне малко опит с автомобили, щеше да знаеш че и предпазители няма. Токът към всеки консуматор се следи стриктно и ако се различава с повече или с по-малко, се спира захранването към този консуматор. Ако решиш да си сложиш LED крушки с по-ниска консумация, трябва да бърникаш из софтуера за да му обясниш, защото иначе им спира тока. Дали чистачките могат да тръгнат без "разрешение"

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
2 0

анонимен ( преди 1 седмица )

Нали всичко им оправяха по ВиФито? Какви сервизи пък сега?

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
7 0

Гост ( преди 1 седмица )

Собствениците на Кибергрозника ще карат само когато не вали дъжд.Тъкмо ще отпадне още един проблем,с ръждясването на ултра твърдата и мега еластична стомана,направена от желязо с високо съдържание на въглерод.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
8 0

край ( преди 1 седмица )

На това нещо чистачките са му последния проблем.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
1 0

Малкото Брашно ( преди 1 седмица )

Петърчо, чистачките се закачат не където предното стъкло се свързва с покрива, където се свързва с предния капак. Стъклото е дълго, но това не е проблем и може да се реши както при автомобили с такава характеристика, напр. Пежо, Форд Фокус, някои ванове, където чистачките са една върху друга и се отварят навън. Решението за една чистачка при колонката е чист маркетинг и избор на дизайн. Аман от невежи хора, визирам и писалите надолу.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
5 0

анонимен ( преди 1 седмица )

Мите, зависи колко от "умнотията" е в моторчето на чистачките. Ако беше проектирал някога нещо реално, особено пък за автомобил, щеше да знаеш, че много възли са постоянно захранени и някои електромагнитни смущения ги правят "да си говорят сами" без великият "централен компютър" да е наясно. При Тесла подозирам, че е нещо подобно, защото нали и ти и онзи Плейд ни проглушихте ушите за невероятната им архитектура с централен компютър и една мрежа/шина, т.е. управлението не е през реле за съжаление

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
0 5

До 3 ( преди 1 седмица )

С кое от твърденията не си съгласен? Възможно ли е двигателя да тръгне сам без захранване? Дали Тесла знаят? Ти откъде знаеш знаят ли или не знаят? Както виждаш съм изразил вероятност, а не съм маркирал конкретен проблем, който да бъде решен. Същото допускане като твоето, че от Тесла не знаят. Може да сме прави може и да не сме, но ти си дал категорично мнение, че не знаят, А аз съм го отбелязал като допуск, за разлика от тебе.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
9 1

анонимен ( преди 1 седмица )

Ох, милите Тесла, нямали място за нормални чистачки между стъклото и предния капак. Ми, да си бяхте оставили, бе! Другите дизайнери и инженери за красота ли го оставят това място и се вкрават в невероятни приключения с платстмасовите капаци и "улуци" за отводняване покрай рамената на чистачките? Нали обаче всичко трябва да е "иновативно" в тази компания, включително и колелото (на волана). Е, добре дошли в реалността. Щом сте толкова умни, настъпвайте мотиките, които другите са настъпвали вече.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
9 1

Лудория ( преди 1 седмица )

Как да не се радваш на коментиращите разбирачи от Тесла - той вече е открил проблема, дори преди инженерите на компанията. Отивай да бачкаш там, че да им "отвориш очите" на тези глупави инженери...

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 12 първа < 1 2 > последна