Класическият Concours d'Elegance на брега на езерото Комо демонстрира много бижута на европейското автомобилно производство от 50-те до 70-те години на миналия век. Купета и спайдъри, създадени от безспорните майстори.
От тази страна на океана няма много възможности да се любувате на толкова автомобилни шедьоври отблизо и едновременно. Един от шансовете е конкурсът за елегантност Villa d'Este , роден през 1929 г. и рестартиран отново през 90-те години. Партньорството с BMW Group започна през 2005 г, а това издание не разочарова с великолепните колекционерски коли.
20 автомобила, които нямат цена (ГАЛЕРИЯ):
Поръчана от Alfa Romeo , за да отбележи победата в състезанието за елегантност през 1949 г., каросерията Touring надминава себе си. Създава вечна линия и я прилага към еднакво специалната механика на 6C 2500, първото Alfa Romeo, построено след Втората Световна война и последното, проектирана от Виторио Джано. Произведени са само 36 бройки от 6C 2500 Super Sport “Villa d'Este”.
А този специално има особено труден живот. След като напусна Милано, за да се присъедини към новия си собственик в Хамбург, неясно как се озова в Съединените щати. Там се състезава по черни писти и е напълно забравена до 2009 г. Тогава някой я забелязва и връща към нов живот.
-
Красиви класики - 10 достъпни спайдъра!
Тези истински шедьоври без покрив стават все по-редки и недостъпни
-
Кои са най-продаваните „класики“ в Европа
Тези автомобили радват окото и не натоварват джоба
-
10 класики, които получиха нов живот
Тези рестомод автомобили привлякоха огромен интерес и струват много пари
2
