Дизеловият двигател отдавна не се свързва само с тежкотоварните превозни средства. В края на краищата, съвременните дизелови двигатели предлагат не само завидна ефективност, но и висока мощност и изобилие от тяга. Понякога обаче тези двигатели имат нисък ресурс. Изданието Auto.Mail събра 6 дизели мотора, които не могат да се похвалят с надеждност.
6 ненадеждни дизелови двигателя (ГАЛЕРИЯ)
Въпреки приличната мощност и въртящ момент, както и солиден (резерв за усилване, двигателят се оказа проблемен. Едноредовата ролкова ангренажна верига често излиза от строя до 100 000 км. И за да бъде сменена, според инструкциите, е необходимо да демонтирате двигателя. При приблизително същия пробег маслените пръстени могат да заседнат и да започне разход на масло, а в най-лошия случай ще се появи и надраскване в цилиндрите.
Основният проблем е, че при всяко намаляване на производителността на маслената помпа, V9X завърта втулките. Течовете на междинния охладител и бързо запушения EGR клапан са дреболии на този фон. Потенциалният живот на двигателя е 250 000 км, което е несериозно за дизелов агрегат.
-
Шест от най-надеждните по-нови бензинови и дизелови двигатели
Тези сравнително съвременни мотори изкарват без проблем стотици хиляди километри
-
Експерт посочи най-надеждните двигатели на употребявани коли
Основното предимство на тези мотори е отсъствието на ненужни вибрации
-
Пет двигателя, които съсипаха репутацията на производителите си
Тези мотори често са разплаквали своите собственици и са хвърляли в смут дори най-кадърните автомобилни инженери
37
