fallback

Заради електромобилите токът за бита щял да поевтинее

Електрическите превозни средства ще спестят милиарди на потребителите

15.04.2024 Час: 08:25 Прочитания: 10477

Ново проучване показва, че шофьорите на електрически превозни средства спестяват милиарди долари от месечните сметки за електричество, не само на самите себе си, а на всички. Скорошен доклад на група, наречена Synapse Energy Economics, показва, че като цяло за периода 2011 - 2021 година, ползвателите на EV са осигурили на ел. дружествата повече от 3 милиарда долара нетни приходи.

Бързият растеж на приемането на електромобили повдига въпроси за това как те влияят върху тарифите за електроенергия, плащани от всички домакинства, включително тези, които не притежават коли на ток. За да отговори на този въпрос, Synapse сравнява приходите на електрокомпаниите.

Резултатите показват, че от 2011 година електрическите превозни средства генерират много повече приходи за обслужващите компании, отколкото разходи. Така, според експертите, електрическите автомобили вече са помогнали за замразяването или дори понижаването на цените на електроенергията в някои градове.

Твърденията на специалистите са, че този натиск върху тарифите за комунални услуги само ще се увеличава, тъй като все повече електромобили излизат на пътя и повече евтина възобновяема енергия навлиза в мрежата. Нетният ефект е, че цената на електроенергията ще намалее за всички, докато електромобилите подобряват качеството на въздуха и намаляват респираторните заболявания сред децата, възрастните хора и други уязвими групи от населението.

Още по темата:

Тагове: електромобили разходи електрическа енергия ток за бита спестяване на разходи коли на ток
fallback
Коментари ( 92 ) Напиши коментар
  • #42
    До 38 ( преди 7 месеца )
    Ето такива като тебе най- ги обичам. Ти му говориш с факти, то ти говори че е такова животно нЕма. Бързо търсене на фразата в google : "Мрежова Фотоволтаична Система 30 KW + Конструкция" връща още на първа страница три резултата от три различни фирми на цена 21 000 лв дори без да отваряш линковете. Кого се опитваш да излъжеш отново? Някой който да ти купи тази централа за 40 000 лв и да плати 10 000 лв за монтаж? Ти вярно ли плати 10 000 лв за монтажа? Демонтажът и той 10 000 лв? Общо 60?
  • #41
    Фотоволтаик ( преди 7 месеца )
    Размера на инвестициите няма значение.Дали ще вложиш хиляди или милиарди,все тая.От фотоволтаични централи не се печели.
  • #40
    РУК ( преди 7 месеца )
    До 34 - в България дела на EV e нищожен, а такса пренос пада!Щрак! Усети ли се? Обяснил съм ти в коментар 37 защо давам за пример Норвегия!Обяснил съм ти,за какво е и статията!Като не схващаш контекста и на двете,е изцяло твой проблем!Асимилиране на прочетеното се учи още в 2-3 клас.!Сега схвана ли? Ако не,sorry! Нямам време да обяснявам!Айде продължавай да се заяждаш и обиждаш останалите, аз за пореден път ти видях възможностите и къде зацикляш :-)
  • #39
    До 35 ( преди 7 месеца )
    Лакомията не прощава? Обикновено така ви мамят вас лакомите антиматематици. Купувате си скъпи фотоволтаици и електромобили за да пестите и да станете милионери и питате хората които могат да смятат защо са си инсталирали само 3kW фотоволтаици за собствено ползване и не си купуват все още електромобил. Даже не можете да разберете отговора, който винаги е - не ми излиза сметката. А сметката за други очевидно излиза - инвестират десетки милиарди във фотоволтаици и печелят! Други си губят къщата.
  • #38
    Фотоволтаик ( преди 7 месеца )
    Фотоволтаична централа 30 киловата нова под 30000 лева няма,без цена за монтаж.С монтаж и свързване над 40000 лева.В Ало.бг,Продавалник,Олх има стотици обяви за втора употреба.
  • #37
    РУК ( преди 7 месеца )
    До 34 - аз давам пример с Норвегия!Държавата с най-много EV на глава от населението в световен мащаб!Виж статистиката за цената!В това "изследване" се прави внушението,че увеличаване продажбите на EV само по себе си сваля цената на тока!Ти за пореден път въртиш на където ти падне,само да не дадеш конкретен отговор на въпроса КЪДЕ СЕ Е СЛУЧИЛО ТОВА?Можеш да дрънкаш за борси,такси преноси и дрън,дрън колкото си искаш!Можеш да обиждаш колкото си искаш!Но сам доказа обратното! :-) :-) :-) :-)
  • #36
    анонимен ( преди 7 месеца )
    И стига си давал за пример тази Норвегия. В Норвегия токът се произвежда предимно от вецове, а последните години имаше засушаване. Сега погледнах и всички новини са за падане на цените на тока в Норвегия и не знам защо постоянно за Норвегия питаш, все едно се увеличават? Бъди конкретен и кажи какво точно имаш предвид за тази Норвегия. Не мога да схвана контекста на въпроса ти? Последно както в Норвегия така и в Европа, според тебе цените на тока ще падат или ще се вдигат? Според мен падат.
  • #35
    Фотоволтаик ( преди 7 месеца )
    Фотоволтаика е на фирмата ми,фактурите не покриват кредита.Домашното потреблени е на отделна партида.
  • #34
    До РУК ( преди 7 месеца )
    "До 30 - ще ми дадеш ли пример къде повишаването на дела на EV по пътищата е довело до спад в цената на тока за крайния потребител и на зарядни станции " не мога. Когато аз не знам нещо казвам не знам или Не мога. Ти можеш ли да ми дадеш пример за обратното? Аз ти дадох Ясен конкретен пример как цената на такса пренос падна, заради повишените пренесени количества в България. В момента цената за пренос е около 6 ст, а миналата година беше с 50% по-висока - около 9 стотинки. Това не е ли достатъчн
  • #33
    анонимен ( преди 7 месеца )
    Дай пример Какво се случва с цените в някои населени места които си създават така модерните напоследък енергийни общности/ кооперативи? Доколкото знам има доста такива в Германия, които си изграждат собствени ветрогенератори и фотоволтаици по покривите, които се ползват общо от цялата общност. Тези които нямат "покрив над главите си" върху който да монтират фотоволтаици инвестират върху покривите на хора които нямат възможност за инвестиция и т.н.
fallback
Последни