Кои са най-губещите и най-печелившите автомобилни компании

Пандемия, локдауни, проблеми с доставките, криза за чипове, войни: последните няколко години бяха изпълнени с всевъзможни препятствия за автомобилните производители. Но също така бяха небивало доходни за тях. Заради създадения дефицит за автомобили цените им се повишиха осезаемо; в същото хората бяха склонни да харчат повече след шоковете на 2020. В резултат на това печалбите на производителите скочиха до небето. През 2023 повечето от тези ефекти бяха вече изчерпани, но, ако се съди по традиционната класация на Automedia.bg за най-печелившите автомобилни компании, това ни най-малко не се е отразило на резултатите. Със съвсем малко изключения, автомобилната индустрия се радва на небивало финансово благополучие.
  
  

  
     
Както обикновено, класацията ни разглежда основно компаниите, които имат глобален обхват - но вече сме включили повече китайски производители след засилената им експанзия напоследък. Подреждането е на база нетна печалба за 2023 година, като трябва да имате предвид, че някои данни са консолидирани, някои са още предварителни, а в случая с японските компании става дума за прогнози, които трябва да се потвърдят едва след месец-два.
   
    
От най-губещите до най-печелившите автомобилни компании (ГАЛЕРИЯ):

21 от 31 | От най-губещите до най-печелившите автомобилни компании, 2023

Ford Motor Company - печалба от 3.98 млрд. евро
Ford продължава да изостава чувствително от двата си големи американски конкурента. Но компанията поне преодоля негативните ефекти от лошите си инвестиции в Rivian и Argo, които преди година я вкараха на червено с почти 1.8 милиарда долара. Сега оперативната печалба надхвърля 10 милиарда долара, а нетната - 4.3 милиарда (почти 4 млрд. евро). Маржът е 2.5%, а доходността на акция - 1.08 долара.
През 2023 Ford e продал 4.413 милиона автомобила, забележим ръст спрямо 2022 (4.23 млн.).