Последното дизелово Volvo слезе от конвейера и отива в музея

Volvo изпълнява обещанието, което даде миналата година, като обяви, че ще прекрати производството на превозни средства, задвижвани от дизелови двигатели в началото на 2024 г. Синьо XC90, сглобено във фабриката на компанията в Торшавн (Швеция), е последният автомобил на шведската марка с тежко гориво, като той няма да бъде предадено на клиент, а ще отиде в музей.

Марката, собственост на Geely, не отчита производството на дизелови автомобили до 1991 г., но оттогава е произвела повече от девет милиона автомобила. Тъй като не е ясно колко превозни средства са били произведени от 1979 г. до 1991 г., общият брой е много по-висок, като се има предвид, че липсват 12 години. Последният от дизеловата порода се отправя към музея World of Volvo в Гьотеборг.

Дизеловата история започна с модела 244 GL D6, но той не получава двигател на Volvo. Вместо това, той се задвижва от атмосферен шестцилиндров агрегат, заимстван от Volkswagen и Audi. Едва през 2001 г. Volvo представи собствен дизелов двигател - петцилиндров агрегат, който се сглобява в завода в Скьовде.

През 2017 г. Volvo обяви планове за прекратяване на разработването на дизелови двигатели. Миналия месец последното превозно средство с дизелов двигател (V60) беше произведено в Гент (Белгия). Сега дизеловият двигател е напълно изчезнал от гамата, а следващата стъпка е да се прекрати изцяло производството на превозни средства, задвижвани от двигатели с вътрешно горене. Планът на Volvo е да стане изцяло електрически производител до края на десетилетието.

Историята на Volvo и дизелите двигатели (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | Историята на Volvo и дизелите двигатели

1979 година
Първата дизелова кола на Volvo е 244 GL D6. Оборудвана е с шестцилиндров агрегат от Volkswagen.