fallback

Как Фердинанд Порше за малко не стана шеф на "Москвич"

От офертата на Сталин до Лада Самара: историята на съветските партньорства на Porsche

17.03.2024 Час: 14:35 Прочитания: 9546

Многобройните поръчки, изпълнявани от конструкторското бюро Porsche за автомобилната индустрия на някогашния Източен блок, са добре известни (в тяхна чест на централно място в музея на Porsche стои една Lada Samara). Не толкова добре известен факт е обаче, че е съществувала съвсем реална възможност цялата съветска автомобилна индустрия да бъде създадена от Фердинанд Порше. И тогава добре познатите ни лади, волги и москвичи вероятно щяха да изглеждат по друг начин. Нека си припомним дългата история на партньорствата между Porsche и съветската автоиндутрия.          Непознатата съветска история на Porsche (ГАЛЕРИЯ):

       
Още по темата:

Тагове: фердинанд порше фери порше йосиф сталин адолф хитлер москвич Москвич-412 ваз-2103 лада самара Лада Спутник порше zf история любопитно VAZ-2103 VAZ-2107 porsche volkswagen Maus танк Moskvitch Москвич Алеко непознатите съветски коли
fallback
Коментари ( 9 ) Напиши коментар
  • #9
    анонимен ( преди 1 месец )
    Москвича е Ф450 на соцблока. Освен Алеко. Алеко не оди далеко.Чичо ми на магистрала със 12така под 150 не слизаше.
  • #8
    анонимен ( преди 1 месец )
    Толкова е добър москвича, че цял живот/45г./, слушам, че е с двигател на БМВ.... коментарите за това, колко е двигател на немците, ще ги оставя на страни. Имахме семеен начин на живот, честно казано във всеки един момент бих се отказал от такъв живот.... Къде ли не ни изостави, къде ли не спря.. Зимата студ, лятото вкарва в купето жега, никакво ускорение, разход ламя... Те така за романтизма. Едно признавам, влачеше много товар.
  • #7
    Минало незабравимо ( преди 1 месец )
    Дечицата днес никога няма да разберете какво е да си купиш собствена кола, чакайки я години да пристигне от немай-къде-си. 70-те години изобщо нямаше много коли на улицата - повечето - каруци. Та Москвича си беше начин на живот - двигател БМВ, по-добър като визия от зазките и костенурките, беше яко да си го поддържаш, да си го гледаш, ако случайно се скъса ремъка - винаги можеше да сложиш на жената чорапогащника.. Начин на живот си беше .. :)
  • #6
    Бай ламби ( преди 1 месец )
    Едно време в съветския съюз казваха че Масквича не е кола а начин на живот.
  • #5
    Алекс ( преди 1 месец )
    Двигателят на Лада Самара е 100% Порше.Руските автомобили са кражба,копиране и лиценз.Собствено няма.
  • #4
    до 3 ( преди 1 месец )
    баце, ти ако от толкова очевадна ирония не вдяваш, как ти стига акъла да дишаш и да пишеш едновременно?
  • #3
    цар Киро ( преди 1 месец )
    До първата копейка-нация от алкохолици !!
  • #2
    Мхм ( преди 1 месец )
    Аз се чудех що самара е такъв баклюк а то тя била немски проект
  • #1
    анонимен ( преди 1 месец )
    Велика нация да руснаците! Поклон! :D
fallback
Последни