IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

Световните продажби на електромобили и хибриди скочиха с 69% за година

Резултатите за януари обаче са по-ниски с 26% спрямо тези за предния месец

Продажбите на електрически превозни средства са една от най-обсъжданите теми в последно време, като те показват едно очевидно забавяне на глобалното търсене. Това показва, че големите производители, които само преди година се бореха да отговорят на увеличаващото се търсене, сега забавят темпото на електрификация.


електромобили


Резултатите в световен мащаб показват именно подобна тенденция. Глобалните продажби на електрифицирани превозни средства през първия месец на годината отбелязват ръст на годишна база спрямо миналия януари, но в същото време се отчита рядък спад спрямо декември 2023 г. Тази промяна се дължи на различни фактори, включително намаляване на субсидиите, по-строги регулации или просто сезонен спад в продажбите, особено забележим на ключови пазари като Германия, Франция и Китай.

Въпреки че няма отделни цифри за EV (електромобили) и PHEV (plug-in хибриди), данните на агенция Rho Motion показват, че през януари в световен мащаб са продадени общо 1,1 млн електрифицирани превозни средства. Това е огромен ръст от 69% спрямо 660 000 единици през януари 2023 г. В същото време обаче се отчита спад от 26% спрямо продажбите през декември. Освен това продажбите на EV/PHEV през януари са намалели в сравнение с тези през юни, август, септември, октомври и ноември 2023 г.

Според Чарлз Лестър - мениджър данни в Rho Motion, продажбите на електромобили в Германия са се сринали с приблизително 50% през януари 2024 г. в сравнение с декември 2023 г., след като властите оттеглиха субсидиите си за електрифицирани автомобили. Подобен спад се наблюдава във Франция, тъй като там бяха затегнати изискванията.

Въпреки негативните резултати, експерти от индустрията остават оптимисти за бъдещето, като прогнозират, че този спад ще бъде краткотраен. Чалз Лестър отбелязва, че производителите на автомобили вероятно ще увеличат разходите за разработката и пускането на нови EV и PHEV в отговор на по-строгите ограничения на CO2, определени от ЕС.

През януари 2024 г. продажбите на EV и PHEV модели в САЩ и Канада са нараснали с 41% в сравнение със същия месец на миналата година, но отбелязват спад от 14% спрямо декември 2023 г. Подобна тенденция се наблюдава в ЕС и Великобритания, където продажбите се повишиха с 29% миналия месец в сравнение с януари 2023 г., но спаднаха с 32% спрямо декември 2023 г. В Китай продажбите почти се удвоиха през януари, но отново отбелязаха спад от 26% спрямо декември.

0 от 500
  • #15
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Вин ( преди 1 месец )
    14# Разликата ни с Китай е, че те са заинтересовани първо от продажби на световния пазар, второ на вътрешния за да намалят зависимоста си от петрола! С една дума "в играта са", а ние сме кибици - назад и у лЕво!
  • #14
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Да 13 ( преди 1 месец )
    То пък в Китай са едни либерално-напредничави, мани, мани, остави се...
  • #13
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Вин ( преди 1 месец )
    Мъка, ако тенденциите на световната автоиндустрия зависеха от задръстени, назадничави, неплатежоспособни жители на малка и бедна страна, щеше да е много важно какво пишат в този форум:) Добре, че на никого не му пука!
  • #12
    6 rate up comment 1 rate down comment
    q ( преди 1 месец )
    Скочил, паднал тепърва ще видим. Новината е интервюто на шефа на BYD - 56% от пазара в Китай се владее от местни марки. Темпа на завземане е около 9% на година и се ускорява. Тази година над 50% от новите коли ще са електрифицирани - тук темпа на нарастване ще е около 15% годишно. След това всичко ще се пренесе в Европа и САЩ.
  • #11
    3 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 месеца )
    До #1,#4,#6.МитЕ,ти ли си бе?
  • #10
    5 rate up comment 6 rate down comment
    До 8 ( преди 2 месеца )
    Само можеш да си мечтаеш за толкова скромен ръст от 50%. При 26% месечен срив, за 12 месеца сриват ще е много под 50%.
  • #9
    11 rate up comment 2 rate down comment
    До 7 ( преди 2 месеца )
    То пък toyota се е скъсала да продава плъгин хибриди, та да промени с нещо тази статистика. В нея не влизат "само"зареждащите се хибриди каквито произвежда toyota, твърдейки пред сектантите, че това били електрически автомобили.
  • #8
    4 rate up comment 8 rate down comment
    Къпан пор ( преди 2 месеца )
    Оттеглянето на субсидиите за електромобили,води до срив от 50%.
  • #7
    9 rate up comment 8 rate down comment
    Тойота ( преди 2 месеца )
    се съдраха да продават хибриди.За да не личи срива в продажбите на електрически автомобили,броят хибридите се прибавя към електрическите автомобили.
  • #6
    5 rate up comment 6 rate down comment
    Гост ( преди 2 месеца )
    Мити4ен математико. Геометричната прогресия на продажбите на електромобили до 2024 беше растяща, а от тази година става намаляваща геометрична прогресия. Мити4ен,вади тесларския калкулатор и провери колко ще стане до 2030 с 26% спад на продажбите всеки следващ месец.