IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

От Sandero до BMW X5: най-продаваните коли във всеки сегмент

За пръв път от години нито S-класата, нито Серия 7 или А8 водят при луксозните лимузини

Екип Automedia 26.01.2024 18:58 Прочитания: 27388

След като ви запознахме с предварителните данни за продажбите в Европа през 2023 година, нека видим какво е разпределението в отделните пазарни сегменти. Данните са на аналитичната компания DataForce.
  
    
Най-продаваните коли във всеки сегмент (ГАЛЕРИЯ):

20 от 21 | Най-продаваните коли във всеки сегмент през 2023
Тази категория е малко странна смес от пътнически миниванове и лекотоварни "баничарки". Caddy удържа първата позиция в нея въпреки завидния ръст при Touran. 1. VW Caddy - 31,226 (4.3%) 2. VW Touran - 30,474 (39.3%) 3. Renault Kangoo - 16,929 (25.2%) 4. Ford Transit Connect - 14,486 (41.8%) 5. Citroen Berlingo - 13,121 (-14.3%) 6. Mercedes Citan - 10,702 (76.7%) 7. Toyota Proace City - 10,453 (0.5%) 8. Peugeot Partner - 9,981 (-36.7%) 9. Renault Scenic - 6,452 (-31.9%) 10. Opel Combo - 5,722 (-45.5%) ОБЩО - 155,728 (-9.4%)
Компактни ванове
Тази категория е малко странна смес от пътнически миниванове и лекотоварни "баничарки". Caddy удържа първата позиция в нея въпреки завидния ръст при Touran.

1. VW Caddy - 31,226 (4.3%)
2. VW Touran - 30,474 (39.3%)
3. Renault Kangoo - 16,929 (25.2%)
4. Ford Transit Connect - 14,486 (41.8%)
5. Citroen Berlingo - 13,121 (-14.3%)
6. Mercedes Citan - 10,702 (76.7%)
7. Toyota Proace City - 10,453 (0.5%)
8. Peugeot Partner - 9,981 (-36.7%)
9. Renault Scenic - 6,452 (-31.9%)
10. Opel Combo - 5,722 (-45.5%)
ОБЩО - 155,728 (-9.4%)


  
   
Още по темата:

 

Тагове: Ferrari 296 BMW XM Porsche 911 porsche panamera Mini MG 4 Alfa Romeo Tonale Fiat Panda Dacia Sandero Volkswagen T-Roc BMW X5 Audi A6 Audi A3 Tesla Model Y DataForce Европа 2023 статистика най-продаваните седани най-продаваните лимузини най-продаваните джипове най-продаваните коли по класове най-продаваните коли във всеки сегмент
Коментари ( 8 ) Напиши коментар
0 от 500
  • #8
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Цонко ( преди 11 месеца )
    T roк кабриолет ме кефи на вид , иначе никога не бих си купил де. Особено 2ра ръка за 70 бона
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #7
    2 rate up comment 0 rate down comment
    до 7 ( преди 11 месеца )
    Е не е толкова странно. Повечето купувачи хич не знаят и не ги вълнуват платформи и прочие, всичко зависи от маркетинг и предлагане
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #6
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Турбо ( преди 11 месеца )
    Интересно,Пежо Партнер се продава по вече от Опел Комбо и по малко от Ситроен Берлинго и Тойота Проас.Нищо,че са на един производител и се различават само по емблемата.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #5
    0 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 11 месеца )
    При луксозните лимузини пет от първите десет са електрически, като победител е Тайкан с два пъти повече продажби от втория. БМВ Ай 4 е с три пъти повече продажби от ДВГ 4-ки. Какво мислите ще стане, когато цените се изравнят и при масовите модели?
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #4
    7 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 11 месеца )
    Ако тези 21 прелиствания са верни, то имаме 21 категории автомобили, някой верно е с богато въображение.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #3
    7 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 11 месеца )
    Фиат, Дачия, ФВ, ФВ, ФВ, ФВ, ФВ, ФВ, Мини, Ауди, Тесла, Ауди, Порше, Порше и накрая пак 2 модела ФВ
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #2
    12 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 11 месеца )
    Мога да добавя че и нито Мини нито Волво имат място в премиум класациите.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #1
    25 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 11 месеца )
    Правилно са сложили Октавия в сегмента на Голфа и Супърб в сегмента на Пасат. Нищо, че много клиенти са излъгани,че са от по-горния клас и затова сделката им е изглеждала изгодна, а тя е била обир. Но Тесла не е премиум, с изключениe на S и на Х. Какъв премиум е модел 3 и Y, след като дори нямат дисплей пред водача, а само в средата на купето. Това си е спартански автомобил със съвременни технологии. Не може да е премиум.
    Сигнализирай за неуместен коментар