15 страхотни коли от 80-те години, за които никой не се сеща

80-те години на миналия век са десетилетие на големи иновации в автомобилната индустрия, с много нови модели, които в крайна сметка ще определят наследството на съответните марки до наши дни.
 
 

 
 
Ferrari представя F40 през 1987 г., който се превръща в един от най-емблематичните суперавтомобили в света, докато в другия край на автомобилния спектър Plymouth по същество изобретява популярния сегмент на миниваните с Voyager от 1984 г.

Идеята за задвижване на четирите колела също започва да става все по-масова през този период, като Audi Quattro от 1980 г. доказва колко ефективно може да бъде това, когато се използва в мощна кола.

Въпреки това, както всяко друго десетилетие, не всяка хубава кола от епохата се помни толкова добре. Има много проекти, еднократни и ограничени серии, които остават в неизвестност – дори ако в някои случаи са също толкова новаторски, колкото най-големите икони на десетилетието. Тук връщаме поглед назад към 15 от тези страхотни, но забравени коли.

15 страхотни коли от 80-те години, за които никой не се сеща (ГАЛЕРИЯ):

6 от 15 | 15 страхотни коли от 80-те, за които никой не се сеща

HSV Commodore SS Group A SV
Въпреки че е икона в родната си страна Австралия, HSV Commodore SS Group A SV, или Walky, остава до голяма степен забравен в други части на света. Първоначално е замислен като специална хомологация, за да позволи на HSV (Holden Special Vehicles) да се състезава в група А, като първоначално са планирани само 500 бройки. Въпреки това, търсенето на седана с 5.0L V8 двигател с четири врати е толкова силно, че в крайна сметка компанията произвежда 750 екземпляра.

Подобно на повечето други автомобили с хомологация, колата първоначално е създадена в състезателна форма и след това е адаптирана, за да отговори на минималните изисквания за движение по обществените пътища. Въпреки това, тя все още включва тънкости като сервоусилвател на волана и климатик, което я прави по-лесно използваема на пътя от много други подобни творения от същата епоха. Колата никога не се е състезавала извън Австралия и нейните резултати в местните състезания са смесени. Поради това тя остава извън радара за повечето фенове на спортните коли.