Най-необикновените прототипи на Hyundai

Историята на корейските концептуални модели започва доста по-рано, отколкото подозирате

Аспарух Георгиев 23.12.2023 09:00 Прочитания: 6634

Ако попитате човек, който не се интересува от историята на автомобилите, как си представя генезиса на южнокорейската автомобилна индустрия, той ще ви отговори нещо подобно: през 80-те години корейската автомобилна индустрия практически не съществува, през 90-те тя започна да се развива, през следващото десетилетие си спечелва репутацията на производител на евтини, но надеждни коли и сега те вече е станала наистина силна.

Hyundai Pony Concept

Но какво ще стане, ако кажем, че още през 70-те години на миналия век корейците са имали концепция, която може да изненада днешните ентусиасти? Някои може да сметнат това за невероятно, но сравнително младата корейска марка Hyundai има доста обширна и дълга история на концептуални автомобили, която датира от почти половин век.

Тук ще представим десет от най-необичайните и интересни концепции, за които често е просто невъзможно да се познае дали принадлежат на марката Hyundai.

Най-необичайните концепти на Hyundai (ГАЛЕРИЯ):

3 от 31 | Ето някои от най-необичайните концепции на Hyundai от 70-те години до наши дни

И ако „обикновената“ версия на Pony, която мнозина погрешно наричат хечбек или дори седан поради наклонената линия на задната част, дебютира през 1975 г. като сериен автомобил, тогава прототипът с форма на купе никога не е имал шанс да се качи на производствената линия.
Но дизайнът на колата си заслужва възхищението. Джуджаро е верен на себе си, а клиновидното тяло със силен наклон на всички прозорци, широк централен стълб и остър „нос“ с вдлъбнати фарове прилича или на DeLorean DMC-12, или на някакъв вид „детско Maserati“ - с една дума, на външен вид е сто процента „италиански“.
Очевидно колата изглеждаше оригинална, впечатляваща и закачлива, но ... корейците, очевидно, просто не пуснат купето в серийно производство.
Въпреки това Джуджаро си сътрудничи с Hyundai още петнадесет години, създавайки дизайна на такива модели като Stellar (1983), Excel (1985) и Sonata (1988). А историята с концепцията Pony Coupe, много, много години по-късно, има най-неочаквано продължение, към което ще се върнем по-нататък.

Всичко започна с Джуджаро: Hyundai Pony Coupe Concept (1974)
И ако „обикновената“ версия на Pony, която мнозина погрешно наричат хечбек или дори седан поради наклонената линия на задната част, дебютира през 1975 г. като сериен автомобил, тогава прототипът с форма на купе никога не е имал шанс да се качи на производствената линия.
Но дизайнът на колата си заслужва възхищението. Джуджаро е верен на себе си, а клиновидното тяло със силен наклон на всички прозорци, широк централен стълб и остър „нос“ с вдлъбнати фарове прилича или на DeLorean DMC-12, или на някакъв вид „детско Maserati“ - с една дума, на външен вид е сто процента „италиански“.
Очевидно колата изглеждаше оригинална, впечатляваща и закачлива, но ... корейците, очевидно, просто не пуснат купето в серийно производство.
Въпреки това Джуджаро си сътрудничи с Hyundai още петнадесет години, създавайки дизайна на такива модели като Stellar (1983), Excel (1985) и Sonata (1988). А историята с концепцията Pony Coupe, много, много години по-късно, има най-неочаквано продължение, към което ще се върнем по-нататък.