Mazda и Subaru взеха радикалното решение да спрат поръчките за производство на моделите си във фабриките на Daihatsu. Това се дължи на разкритите факти за фалшифициране на данни от краш-тестове и други сериозни нарушения, засягащи безопасността на експлоатацията на автомобилите Daihatsu, съобщава японският вестник Yomiuri.
Фабриките на Daihatsu произвеждат 8 модела, които се продават под марките Mazda и Subaru. Все още няма информация за сроковете за възобновяване на производството на тези модели. Скандалът обаче тепърва ще набира скорост, като се очаква последствията за дъщерната компания на Toyota да бъдат сериозни.
Всичко започна през април, когато бяха открити нарушения при четири модела на Daihatsu, след което беше свикана независима комисия. Тя вече е открила повече от 170 нарушения, които обхващат 64 модела, включително 22, които се продават под марката на компанията-майка Toyota. В резултат на това доставките в Япония и в чужбина на всички автомобили Daihatsu, включително моделите, продавани под марката Toyota, са спрени.
Следващата седмица производителят ще спре работата във всичките си четири фабрики в Япония. Известно е, че делът на малките автомобили от тази марка на самия японски пазар е около 30%.
Daihatsu е специализирана именно в производството на малки автомобили и от 2016 г. е собственост на Toyota. Затова и скандалът ще навреди на репутацията на автомобилния гигант
-
Toyota спира доставките на автомобили на дъщерна марка
Скандалът с манипулирани модели на Daihatsu удари още два големи японски производителя
-
Toyota се забърка в скандал с манипулирани краш-тестове
Няколко модела, произведени от Daihatsu, получили „подсилване“, за да покрият изискванията за безопасност
3
